东盟各界人士表示，中国与东盟通过自贸区3.0版建设，共同扩大相互开放，全面扩展新兴领域和新质生产力合作，将为促进双方共同繁荣与发展提供持久动力。
“一方面，应当为特殊青少年建立融合教育体系，为有意愿也有能力随班就读的孤独症学生提供有力的制度支撑，通过融合教育培养他们融入社会的能力；另一方面，增加普惠性特殊教育的学位供给，为无法就读普通学校的孤独症学生兜底。”宋儒亮说，只有配套措施到位，才能让孤独症群体的法定受教育权真正落地。
越南是世界上最大的咖啡出口国之一。近年来，为了俘获“中国胃”，中原咖啡、西贡咖啡等越南品牌线上引流、线下联营开店等多向发力，不断丰富消费渠道和体验。
与此同时，就在本周早些时候，中美在高科技领域又展开新一轮博弈。9月12日，美国政府宣布将32家企业列入实体清单，其中涉及23家中国企业。作为反制，9月13日，中国商务部宣布，就美国对华集成电路领域相关措施发起反歧视立案调查。商务部新闻发言人当天表示，近年来，美国在集成电路领域对华采取一系列禁止和限制措施，包括301调查和出口管制措施等。这些保护主义做法涉嫌对华歧视，是对中国发展先进计算芯片和人工智能等高科技产业的遏制打压，不仅危害中国发展利益，还严重损害全球半导体产业链供应链稳定，中方对此坚决反对。
一是主榜单百强实力再攀新高，硬核动能助力首都高质量发展。北京民营企业百强入围门槛突破50亿元，同比增长7.5%，五年累计增长38.6%；营收总额达5.26万亿元，同比增长12.27%，五年累计增长38.8%；资产总额达15.02万亿元，同比增长6.6%，五年来累计增长183.4%，均创历史新高。68%的企业集聚数字经济与高端制造领域，年研发投入超百亿元的企业有7家，技术原创能力突出。
经过激烈角逐，翁春明、纪婀可获得全场总冠军。车手侯鹏飞、领航员吴琼获得量产纯电组冠军；车手任少波、领航员安新锋获得量产纯电组四驱能耗组冠军；车手韩鹏、领航员金亮获得量产纯电组二驱能耗组冠军；车手张长林、领航员卢伟杰获得量产新能源混动组冠军；河南队夺得沿黄各省区代表队燃油车组冠军；陕西队夺得沿黄各省区代表队新能源车组冠军。
“十四五”期间，我国交通强国建设迈出坚定有力的步伐。2021年，《“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》印发，明确构建国家综合立体交通网主骨架，重点强化铁路、公路、民航、水运、邮政等各领域战略骨干通道的互联互通功能，围绕畅通大循环，打造“大通道”“大网络”“大枢纽”。
本次交流会以“变局韧性共享：中国—东盟产业协作与投资策略深度对话”为主题，由广西壮族自治区商务厅、中华全国工商业联合会国际合作部、中国—东盟博览会秘书处、广西壮族自治区工商业联合会共同主办，中国—东盟经贸中心承办，吸引200余人参会。
