上海7月21日电 (陈静 叶真于)记者21日获悉,今年以来,上海洋山港集装箱吞吐量持续增长。上半年,全港完成集装箱吞吐量超1400万标箱,同比增长近7.3%。各家集装箱运营企业均处于满负荷或超负荷运营状态。
交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,“十四五”期间,我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%,高铁营业里程达4.8万公里,占世界高铁总里程的70%以上;33条国家高速公路主线基本贯通,高速公路里程达19.1万公里;“四纵四横两网”国家高等级航道已达标70.4%,港口规模能力多年保持世界第一;航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口;邮政行业设立营业网点50多万处。
事实上,真正得到妥善保护的古镇,旅游热度并没有因整体市场降温而下降,游客数量依然保持在相对稳定的水平,但市场上相当一部分古镇的开发确实存在很大缺陷,现在走向死胡同是必然趋势。
从成本效益角度分析,原本只需投入1亿至2亿元用于基础设施改善和房屋修缮,即可完成对原有历史街区的保护与活化利用。而现在投资高达20亿元,不仅财政压力大,后续运营维护成本也极高。因此,建议引入专业运营团队,对现有建筑进行功能调整和业态优化,例如通过低价租赁吸引文创企业、非遗传承人、小型民宿经营者入驻,逐步激活空间价值。
从这个意义上讲,天津警方这次把肆意妄为的球迷清理出球场,也为更多球迷划清了“禁区”边界。赛场氛围热情、有序、文明,才能为中国足球走出逆境营造一个好环境。
加强顶层设计,让新就业群体更有保障。新就业群体因工作内容碎片化、工作方式弹性化等特点,其权益保障曾面临不少困难,对社会治理提出了新挑战。从党的十八届五中全会首次提及“新就业形态”概念,到党的二十大报告要求“加强灵活就业和新就业形态劳动者权益保障”,再到“推进扩大职业伤害保障试点”等举措写入今年的《政府工作报告》,加强新就业形态劳动者权益保障,一直在路上。与此同时,平台治理也在注入更多人文底色,通过更友好的社会福利保障,提高新就业群体职业认可度和安全感。我们期待平台不断探索完善规则体系,让新就业群体在为社会创造价值的同时,其自身权益也能获得充分保障,实现行业生态与从业者发展的双赢。
二是邮政业在现代物流领域的地位更加重要。国家邮政局因地制宜地培育和发展新质生产力,目前AI大模型助力企业从仓储管理到末端配送,全链路推进智能化的升级变革;“无人”技术在仓储、运输和派送环节大显身手,通过自动化和智能化,提高了快递服务的效率和服务水平,实现了快递最高日揽收量7.29亿件。深度对接国家综合立体交通网和国家物流枢纽,积极构建“枢纽+通道+网络”的现代物流运行体系,国内快递服务时效性、服务质量、性价比都处于世界领先水平。同时,经营主体持续壮大,转型升级的能力在持续提升。“十四五”期间,行业有8家上市公司,其中两家入围全球500强。