由中国工程院院士、阿里云创始人、之江实验室主任王坚牵头发起的“三体计算星座”计划，协同全球合作伙伴共建太空计算基础设施，推动计算上天、星间组网和模型上天，实现计算与人工智能的创新突破。
前景广阔、大有可为。广大非公有制经济人士铆足干劲、奋发向上，坚定理想信念、勇担时代重任、推动高质量发展、积极履行社会责任，坚定做中国特色社会主义的建设者、中国式现代化的促进者，为全面推进强国建设、民族复兴伟业不懈奋斗。
距离边坝县城50余公里的边坝镇普玉一村，拥有祥格拉冰川、贡嘎蓝冰洞等得天独厚的自然景观。2024年初，边坝县政府向村里捐赠了50辆越野摩托车，积极打造“冰雪探秘+越野骑行”特色旅游项目，全村149户村民都加入其中。“靠着这辆摩托车，年收入过万了。”村民平措说。
参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”
欧洲丝路智联促进会是一个总部设在布鲁塞尔的非政府组织，致力于促进欧中共建“一带一路”的合作与发展。克鲁特说，该组织与欧洲多所大学和公司建立了广泛联系，通过组织代表团互访、举办交流活动等方式，推动欧中之间在科技、经济等领域的合作。“我们希望成为欧中间的桥梁，帮助双方寻找合作与发展的新机遇。”
澎湃新闻：面向未来，尽管您已经卸任欧洲理事会主席，但您依然在全球范围内备受尊敬并具有重要影响力。您是否有计划继续推动中欧之间的合作与交流？在您看来，未来最值得重点开拓和深化的领域有哪些？
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
