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二是出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行，线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用，“一次购票、一次支付、一票通行”加快实现。全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现空铁联运，枢纽机场轨道接入率达到了81%，北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车、半数以上通了公交。
然而，尽管制度健全，现实中仍存在大量问题，主要原因在于地方执行不力，部分地方政府仍将经济利益置于首位，把古镇开发作为招商引资的重要手段，甚至将其视为政绩工程来推动。
事实上，从一杯咖啡到一台电脑，都离不开全球供应链的紧密配合。比如一辆智能汽车就涵盖了数十个领域、上万家企业。展会上，不少跨国企业代表与《国际锐评》交流时表示，中国供应链在反应速度、成本效益、创新升级等方面具有无可替代的优势，没有“中国链”的世界难以想象。这样的信任与需要从何而来？
据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。
安渡生物医药(杭州)有限公司是一家临床外包服务企业，落户浙江自贸试验区杭州片区，对保障关键研发材料供应的需求迫切。“以前，进口空白人血基质需要海关到国外原产地检验，程序繁琐，一旦进口不及时，整个研发就要按下暂停键。”企业首席运营官陈小敏介绍，自贸试验区创新试点将“源头检验”改为境内联合监管，对列入白名单的企业，只要凭风险评估、通关证明等材料，口岸就会放行，为企业产品研发以及产业化扫除了障碍。
吉林珲春7月21日电 (记者 郭佳 蒋文月)盛夏时节，珲春口岸格外繁忙，满载帝王蟹等海鲜的卡车排着队通关入境。卡车司机陈晨介绍，他每趟能运送4000公斤帝王蟹。
可以这么说，当前古镇开发中盛行的“复制粘贴”式建设模式，本质上反映出开发者对本土文化和建筑多样性的认知不足与重视不够，非常急功近利。要实现古镇的可持续发展，必须坚持因地制宜原则，加大对本地历史文化资源的深度挖掘与合理利用，坚决杜绝盲目照搬和同质化开发。
