“十一”当晚，《祖国，我为你歌唱——国家大剧院 2025国庆音乐会》精彩唱响。演出汇聚《今天是你的生日，中国》《洪湖水，浪打浪》等经典旋律，让现场观众沉浸式感受醇厚家国情怀，共享国庆佳节的喜悦与荣光。
长沙10月3日电(向一鹏)“一切都是那么不真实，3天的冲顶，人还有些恍惚。进山的时候感觉还是夏天，出来漫山遍野的草都黄了，都入秋了。”徐卓媛3日表示：“此次登顶真正的意义是我和父亲站在了同一个顶峰，完成了一场跨越19年的交接。”
当“山东舰航母与舰载机编队”图案出现时，本场汇演氛围被推向最高潮。“舰载机”在天空中盘旋片刻后，汇聚在醒目的数字“76”旁边，献礼新中国76周年华诞。
“蛟龙”号的改造，每一项都瞄准极区的核心难题。首先是“抗寒升级”，科研团队通过无数次低温试验，让“蛟龙”号的液压系统、钛合金部件、锂电池都能在极寒环境中稳定工作。不仅如此，工作人员还为潜器进行了“安全加码”。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
江西武功山旅游发展有限公司副总经理谢福知说，国庆节假期，该景区已有几名NPC试岗，主要进行才艺展示、与游客互动，“如果效果不错，会留下来长期服务游客”。
欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短，但至今没有太多实质性进展，究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域，国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益，相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”，但FCAS的僵局表明，崇高的政治愿景（欧洲防务自主）在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前，显得异常脆弱。而“发动机”既然无力，自然难以带动整个欧洲向前。
“安全地把中国人送进太空”，是中国载人航天工程首任总设计师王永志的心愿；“山里的孩子一个都不能掉队”，是“燃灯校长”张桂梅的心愿；“国家一天比一天强盛”，是百岁抗战老兵崔恭最大的心愿……今天的中国，各行各业的蓬勃发展，人民生活的蒸蒸日上，浓缩在一个个“如愿”里。
