而在国际贸易方面,在美国联邦政府“停摆”期间,海关不会关门,但不少技术人员停薪休假。这意味着,由于人员不足,新的认证、审批、背景调查都会停止,贸易商办理进出口许可将会遇到麻烦。与此同时,虽然货物可以通关,但文件和检查会延误,给易腐货物、药品等进口带来风险。
在沪昆高速长安服务区,不少自驾出行的旅客正在充电。记者看到,为应对充电高峰,在固定充电桩之外,服务区临时安装了5台移动充电桩,同时针对可能出现的充电排队现象,当地还在服务区旁边的收费站,新配备了20个快速充电桩。
北京站在重点旅客服务方面充分发挥“京铁爱心”品牌作用,持续提供预约服务,配备婴儿护理台、哺乳座椅等设施,为母婴群体提供私密、舒适的等候空间。配齐轮椅、担架(车)等辅助器具,优化重点旅客工单签审流程,缩短流转时间,保障特殊旅客出行顺畅。针对老年及脱网人群,车站强化人工售票、问询、验证检票服务,引导行动不便旅客、携大件行李或婴幼儿旅客乘坐直梯,无直梯检票口则提前疏导重点旅客至对应通道。
国家粮食和物资储备局、国家粮油信息中心的调度显示,当前东北新米正在抢鲜上市,上市时间略早于往年。在浙江杭州建德钦堂乡莆田村,稻谷收获和大米加工同步展开。当地产后服务需求旺盛,用电量比往常增加20%,供电部门稻香保电专班和农户一起忙碌在田间地头,为粮食颗粒归仓提供可靠能源保障。
对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件,就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制,组织相关部门滚动开展旱情会商,分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应,14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制,全省进入抗旱应急状态。
据悉,三峡船闸自2003年6月18日通航以来,累计通过货运量超22亿吨,年货运量连续11年突破1亿吨,并连续3年突破1.5亿吨。三峡升船机自2016年通航以来,累计通过船舶3万多艘次,运送旅客200多万人次、货物1900多万吨,不仅保障了西南地区民生物资运输,更以“交通+旅游”模式带动沿线经济发展。
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
总台记者 彭雨佳:为了给游客带来更加便利的体验,今年,景区还配备了送餐无人机,游客们只需要扫码点餐,无人机就可以在十五到二十分钟内,把餐食送到山顶或指定观景平台。除了送餐,无人机还能随时配送应急商品、药品等。