广西欧恒国际物流有限公司副总经理李虔昌表示，“智慧友谊关”APP让申报全流程线上化，货柜抵达前即可完成手续，较以往节省半天时间。该公司主要承接榴莲、山竹等东南亚水果清关，如今每日进口量从10柜增至30-40柜，货物从工厂到市场的周期从一周缩至三四天。
阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
26日，中国侨商投资(海南)大会“世界侨商海南行”、“追梦中华·扬帆自贸港”2025海外华文媒体海南采访行走进琼海，琼海市举办招商推介会，向侨商和海外华媒代表介绍了琼海产业发展现状，医会旅融合产业集群引发关注。
新闻发言人朱凤莲表示，赖清德当局顽固坚持“台独”分裂立场，为一党私利，企图“以武谋独”，罔顾岛内民意，大肆挥霍民脂民膏，大搞“全民皆兵”，把台湾民众绑上“台独”战车，升高台海紧张局势，是对台湾民众安全与利益的最大威胁。其甘当美国军火商的“提款机”，对外部势力予取予求，将本可以用来改善民生、发展经济的钱浪费在购买武器、讨好外部势力上，不仅毫无用处，反而会把台湾推入灾难境地。统一大势不可阻挡，“倚美谋独”注定失败，“以武谋独”必将自取灭亡。
曾在大一就开始在媒体实习的赵辉向澎湃新闻表示，把实习前置对她而言最大的收获就是将社会需要的能力和自己想发展的能力做了对齐：“学校当时有一门专业必修课是教报纸排版，老师花了半学期教我们用方正飞腾来排版，但我并没有花很多精力去学，因为我实习时的媒体老师说他们已停用飞腾了。”
近日在接受记者专访时，阿万说，文明对话浇灌着巴中铁杆友谊。从幼时对中国初生向往，到留学中国、成为驻华外交官，再到推动两国青年交流，他始终是巴中文明对话的践行者与推动者。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
