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　　今年是“十四五”规划收官之年，是十五运会和残特奥会举办之年，也是《南沙方案》第一阶段目标和“百千万工程”三年初见成效的实现之年。舟行半程，更需奋楫争先。站在多重战略机遇交汇的关键节点，广州正以改革攻坚的锐气、开放包容的底气、实干笃行的朝气，将收官之约化为奋进之力。下半年的广州，必将在高质量发展的赛道上加速奔跑，书写更多“合伙共赢”的新篇章。

　　古特雷斯强调，平民必须得到保护与尊重，绝不应成为攻击目标。以色列有义务尽其所能允许并协助联合国及其他人道主义组织开展人道救援工作。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　三十二载风雨兼程，尚赫以其对合规的坚守、对品质的苛求、对公益的热忱、对研发的执着、对服务的用心，在时代浪潮中稳健前行，宛如一座屹立不倒的灯塔，为行业指引方向。站在新起点，尚赫将继续以合规为舵，精准把握前行方向；以品质为帆，借助强劲风力破浪前行；以创新为桨，奋力划动开辟新航道；以责任为锚，稳稳扎根市场，在健康与美丽产业的广阔海洋中，向着更远的航程破浪前进，书写更加辉煌的未来篇章。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　南京公交集团运营服务部部长钱宗强介绍，传统公交运营面临客流量下滑、资源闲置的困境，而快递行业则存在末端配送成本高的痛点。“快递+公交”的合作模式，让解决矛盾有了新的可能。

　　其实早在一些乡村地区，就有过“公交+快递”的尝试，随着近年来城市交通方式更加多样化，传统公交的客运量在一定程度上出现了下滑。与此同时，快递行业也面临着“最后一公里”的困境，例如配送成本高、效率低、交通堵塞等。如何盘活现有资源，开拓新的盈利点，成了城市公交和物流公司亟须解决的问题。