减碳能让中国在全球绿色低碳发展大势中保持战略主动。减碳的努力能够助力发展中国家提升应对气候变化的硬实力，为构建人类命运共同体添砖加瓦。作为全球生态文明建设的重要参与者、贡献者、引领者，中国深度参与全球环境治理，不断增强在全球环境治理体系中的话语权和影响力。中国建成了全球最大、最完整的新能源产业链，仅2023年出口的风电光伏产品就助力其他国家减碳约8.1亿吨。
张学昕表示，王德威以“华夷风土”为理论支点，折射出文学研究在全球化与地方性张力中的新可能。这场思想激荡不仅是对“中国”与“世界”关系的学术回应，更是一次对文明互鉴与文化主体性的深刻叩问。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
东汉时期，汉明帝派遣使者西行求法。使臣一路向西，遇到两位天竺高僧，便邀请他们入汉传法。公元67年，高僧随使臣一起用白马驮着经书历尽千辛万苦，到达了当时的都城洛阳，史称“白马驮经”。习近平总书记也曾讲过“白马驮经”的典故，借此阐释文明的交融互鉴。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
农机装备产业全面升级，还需要优化政策供给，构建补贴牵引、标准引领、知识产权保护的政策支持体系，为农机装备产业高质量发展提供政策保障。
据了解，“旱地龙舟赛”是由当地“旱地行船”的历史文化演变而来。明清时期，因黄河壶口瀑布阻隔，商船行至此处需卸货登陆，由人力拉纤绕过激流，形成独特的“旱地行船”奇观，景区内至今保留着古代人工凿刻的纤夫河道遗迹。
