“银发西溪Mall”的二楼设置了科技健身房。与传统健身房不同的是，这里没有“硬核”器械，取而代之的是融合游戏化管理的智能设备。
就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
有英国投资机构表示，当前全球资产市场估值过高，缺乏容错空间，因此美国联邦政府“停摆”这类负面事件将加剧投资者对风险的担忧和金融市场动荡，抑制全球市场风险偏好情绪，使资本转向贵金属等大宗商品，短期内导致黄金等避险资产价格上涨。如果“停摆”持续较长时间，叠加其他不确定性因素，市场担忧很有可能演变为恐慌。
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
“我在和领导干部、学校党委统战部老师的交流中，收获的不仅是帮助，更建立起了在学术领域不断攀登的强大信心。”民革大连市委会常委、大连理工大学教授鲁渤深有感触。近年来，学校领导班子成员主动与他深入结对，常态化深入谈心，细致了解工作中的困难，在政治素质提升和事业发展上给予悉心提点。
