2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服务提质扩容，客户累计获得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展服务。货运企业累计运费超过1亿元，就可从金融机构获得15天的资金周转期，降低物流成本约10%。
砌墙不能一口气干完，得等下面水泥砂浆干了再砌上面；卫生间闭水试验，再赶也要做够24小时；乳胶漆刷2到3遍，每遍之间要留够干燥时间……“别急”“再等等”，房屋装修中，经验丰富的老师傅干活麻利，但在一些必要工序上却从不图快，显得从容。
发展新质生产力，我们没有困于传统产业的利益格局、陷入路径依赖，而是因地制宜，寻找适合的转型路径；践行“双碳”目标，我们没有照搬照抄一些发达国家经验，而是立足富煤贫油少气的现实国情，不搞运动式“降碳”、不踩“急刹车”，一步一个脚印稳步前行。
价值融通引领，贯穿培养全链条。学院将家国情怀、社会责任、工程伦理等价值塑造元素有机融入专业教育、科研训练、实习实践各环节。建立“学业导师—科研导师—人生导师”多维导师制，全方位引导学生成长成才。先后与美国普林斯顿大学、新加坡南洋理工大学、澳大利亚迪肯大学等高校建立战略合作，牵头获批国家留学基金委地方创新子项目。本科生、研究生就业率分别超过97%和99%，一大批优秀学生进入国内顶尖学府深造。
过度渲染摩擦“博眼球”，歪曲基本事实“拉偏架”，不仅无助于解决南海争端，管控热点争议，反而是煽风点火，阻碍地区国家深化互信，破坏南海争端解决的良好环境。
在庭审前，南京环境资源法庭赴盐城开展实地勘察、调研走访，咨询专家等工作。检察机关也在庭前会议中提出具体防范意见，包括在海堤路增设电子播报仪、减速带、测速仪、限速标识等装置，并建议将该公路限速值由60公里/小时调整至50公里/小时，依法加大交通违法惩处力度。
全国工商联副主席、江苏省苏商发展促进会会长、江苏沙钢集团有限公司董事长沈彬表示，苏商作为江苏发展的中坚力量，需以科技创新筑牢高质量发展根基，将人工智能、大数据等新技术深度融入全产业链，打造“数实融合”新标杆。要深化沪苏产业协同，破除地域藩篱，畅通要素流动，在长三角一体化中把握机遇、共创共赢。面对复杂环境，广大苏商要深刻领会国家关怀，坚定发展信心，聚焦主业练好内功，将政策红利转化为迎难而上的动力。
“云天收夏色，木叶动秋声。”立秋的风刚掠过檐角，暑气还恋着枝头不肯走，却已有清冽的秋意悄悄漫进窗棂。夏秋之交，大自然开始了一场奇妙的转换，而隐匿在碧波之中的水宫仙子——莲，在立秋时节为我们的健康送上诸多关怀。
