[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
1.加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。
巴黎9月13日电 当地时间9月12日，中国驻法国大使邓励应邀出席法国“汽车平台”(PFA)举办的工作午餐会时表示，开放合作不是可选项，而是必选项。中国电动汽车产业快速发展得益于长期政策、创新积累、开放和竞争。在全球化时代，产业链高度融合，大家既都是汽车购买者，也都是汽车生产者。关税壁垒是损人伤己的双刃剑，只有开放合作才能促进技术进步和竞争力提升。
乐高中国对外传播事务负责人蒋怡向澎湃新闻记者透露：“今年11月，嘉兴工厂还将实现整个厂区100%使用可再生能源，成为乐高现有工厂里达成这一环保目标的首家工厂。我们将在第八届进博会上向外界分享这一最新成果。”
传统优势产业企业与新兴尖端产业企业齐聚一堂，多个企业团组的专业路演，引发了热烈讨论及积极参与。活动现场，复旦大学校友分享了其职业成长与静安区的故事，为学弟学妹传授了真实生动的心得经验；众多业内头部企业HR与应届生面对面交流，一站式提供招聘咨询、投递简历、面试直通车等求职服务，吸引复旦、交大、同济等20余所在沪高校及境外知名学府2000余名同学到场。
尼泊尔加德满都、博克拉等地8日和9日爆发示威游行。据尼泊尔警方最新数据，其间发生的冲突和骚乱已造成51人死亡、超过1300人受伤。全国亦有约1.35万名囚犯在骚乱中越狱。
“希望我家孩子能尽快坐上通学定制公交。”9月5日早上，北京市通州区居民冯强(化名)站在小区门口对前来采访的《法治日报》记者说。
在瓯海区泽雅传统造纸专题展示馆，团队利用展馆以外的空间引入业态，探索孵化了博物馆里的新茶饮，桌椅、盖碗都是用纸做的。龙舟文化博物馆则专门成立研发部，今年端午节，馆内活动周期拉长到一个月，连续开展了20多场活动，研发了两套研学手册；博物馆还在夏季增加了公益开放场次，晚上提供龙舟文化课的增值服务。
