联合国助理秘书长、联合国环境规划署副执行主任伊丽莎白·穆雷玛表示，今年是中国“绿水青山就是金山银山”理念提出20周年。“作为中国的第七大沙漠，库布其沙漠在长期治理中逐步实现‘更绿的沙漠’。”
1931年9月26日是这一年的中秋节，蒋介石听说日本将不接受国联的仲裁，并主张中日两国直接交涉。于是，他在日记中写下：“我不能任其枭张，决与之死战，以定最后之存亡，与其不战而亡，不如战而亡，以存我中华民族之人格。”并决定迁都西北。对蒋介石来说，前几天的希望突然落空，这一个中秋节显然不太好过。这一天的中午，邵元冲则在家中祭祖，与蒋介石的心境类似，邵元冲在日记中记录：“前方多难，虽遇令辰，益滋慨耳。”
新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
九一八事变的结局自然没有因为宇垣一成此番对蒋作宾的表态而有所改变，对此，蒋作宾后来在回忆录中认为，宇垣一成“亦无制止能力，如林铣十郎，即为朝鲜驻军司令，在其指挥之下，擅自开动，亦莫可如何”。蒋作宾此说未必没有道理，毕竟宇垣一成被认为是日本陆军中的温和派“大佬”。不过，即便九一八事变或许是出自关东军的“独走”，但宇垣一成在九一八事变中事实上充当了关东军的共犯。在根本上，正如学者黄道炫所说，“观察战争爆发，不能简单以日本政府的表态为准，已经无法束缚军人的日本政府，既为军人的鲁莽担忧，内心又不无为他们的大胆庆幸和自豪之意”。不过，对于身为外交官的蒋作宾而言，当时除此以外，也没有更好的选择了。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
其中，作为相城经开区社会事业局副局长，“85后”张亥秋体验的是外卖员一职。两周外卖骑手生活后，张亥秋写下了4000多字的心得体会。他在体验日记中写道，最深刻的印象就是好多社区的“暖蜂驿站”并没有派上用场。
初任驻日公使的蒋作宾9月19日上午九时抵达朝鲜的汉城，刚到即被各新闻记者拿着号外告知九一八事变爆发的消息。于是，蒋作宾便忙于慰问朝鲜的华侨，同时致祭死难者。值得一提的是，刚到汉城时，蒋作宾就得到了日本在朝鲜的总督宇垣一成的殷切招待。当天中午，宇垣一成对蒋作宾称“不愿此事扩大”，蒋作宾认为“似言行不敷”。于是，这天深夜，蒋作宾即拜访宇垣一成，“陈说各种利害，要求即时停止军事行动”，对此宇垣一成的反应是，据蒋作宾的日记：“颇动容，允即电前方，若中国不来攻击，暂停进行，惟盼中国履行各条约，并愿援助中国统一。”在之后的几天中，“沿途日本方面保护、招待颇为周到”。
该领事提醒说，近日，中国驻法国使领馆接到数起来法中国游客在戴高乐机场至巴黎市区高速公路上遭遇抢劫的报告，不法分子一般驾驶摩托车尾随目标车辆，待路况拥堵时伺机暴力砸窗抢夺行李。
