9.优化行业管理政策。推进道路机动车辆生产企业和产品准入管理改革，结合新技术发展修订准入审查技术要求，制定新能源汽车产品同一型式判定技术条件，编制汽车数据出境安全指引政策文件，开展产品自我检验、货车产品上装委托加装管理。研究推动汽车生产企业集团化管理，提高资源配置效率，支持龙头企业做优做强。加强搭载组合驾驶辅助功能智能网联汽车管理，规范汽车企业OTA升级活动。推动加快《机动车生产准入管理条例》立法，完善企业退出机制。
7月24日，上海创智学院全时导师邱锡鹏的团队发布“面向情境智能的拟人化语音交互模型”MOSS-Audio。仅一个多月，该模型下载量超6万次。9月12日，邱锡鹏团队迭代升级了MOSS-Voice++模型，同时发布“规模化机理可解释性框架”，其能理解模型的思维逻辑，提前发现内部缺陷，还能干预模型思考过程。目前，团队孵化并成立了上海模思智能科技有限责任公司，产品已落地珞博智能等公司，公司也完成首轮融资。
今年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战75周年。70多年前，由中华优秀儿女组成的中国人民志愿军，肩负着人民的重托、民族的期望，雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江，发扬伟大的爱国主义精神和革命英雄主义精神，同朝鲜人民和军队一道，历经两年零9个月艰苦卓绝的浴血奋战，赢得了抗美援朝战争的伟大胜利，锻造了伟大抗美援朝精神。伟大抗美援朝精神跨越时空、历久弥新，必将永续传承、世代发扬。
王毅表示，当前单边强权行径横行，全球治理不能适应形势发展，需要不断改革完善。习近平主席提出全球治理倡议，系统阐述主权平等、国际法治、多边主义、以人为本和行动导向五大理念，顺应国际社会迫切需要，凝聚国际社会广泛共识，同联合国宪章宗旨一脉相承，旨在巩固联合国核心地位，得到各方积极响应。中方愿同包括奥方在内的各国一道，携手维护以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序，推动构建更加公正合理的全球治理体系。保持中欧关系健康稳定发展符合双方利益和人民愿望。当前欧洲面临的问题不是中方造成的。中方支持欧洲寻求真正的战略自主，但反对损害中国利益达成交易的错误想法。希望奥方为推动欧方奉行理性务实的对华政策发挥建设性作用。
他表示，各国需要努力保持开放和相互尊重，乐于学习新事物，为加强和发展世界文化空间作出贡献，从而为各国人民创造一个有尊严、和平、繁荣的未来。
中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
中南财经政法大学旅游研究院院长邓爱民表示，湖北拥有众多世界级自然景观，是荆楚文化发源地，也是三国文化重要承载地，越王勾践剑、曾侯乙编钟等文物见证了古代文明的辉煌。湖北还具有良好的地缘优势和交通基础，高铁网络四通八达，4小时车程便能覆盖全国80%的主要城市，开通了200条国际航线和地区航线，具备建设世界知名文化旅游目的地的底气。
为何这么拼？他告诉学生，他们正站在三个低概率事件的交汇点上。第一个低概率事件是，智能革命正在发生，连爱因斯坦都没有这样的好运；第二个低概率事件是，创智学院这种模式，在中国教育史上从未有过，在世界范围也前所未有；第三个低概率事件则是，学院投入了最好的人才、最前沿的方向、最充分的支持。有幸站在这样的历史交汇点上，如果不能做出一些不同的事情，也对不起这个时代。
