8.完善基础设施体系。优化完善城市、乡镇、公路沿线及居住区充换电设施网络布局，推动高速公路充换电基础设施建设，因地制宜开展配电网改造，有序推进氢能基础设施建设。深入开展县乡地区充电基础设施建设应用推广活动，力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。鼓励大功率充电、智能有序充电、“光储充放”一体站等新技术推广应用，推进车网互动技术研发应用。
为纪念南侨机工的赤子功勋和爱国情怀，2015年南洋华侨机工回国抗日纪念馆开工建设，两年后面向公众开放。目前，馆内珍藏的2000余件南侨机工文物史料实物和1200余张历史照片，成为80多年前3200余名海外赤子与祖国血脉相连的深刻见证。
1.加快新能源汽车全面市场化拓展。加力推进公共领域车辆全面电动化先行区试点，推动25个试点城市新增推广城市公交、出租、物流配送等领域新能源汽车70万辆以上。持续组织开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点，提升乡村居民用车电动化水平。积极开展燃料电池汽车示范应用，推动中远途、中重型燃料电池商用车规模化应用。制定促进换电模式发展指导意见，满足市场多样化需求。深化新能源车险改革，优化商业车险基准费率。落实好新能源汽车车辆购置税、车船税减免优惠政策，保障平稳有序过渡。
根据目前数据显示，上海乐高乐园近八成的游客来自江浙沪地区。在回答记者提问时，卢佳瑛表示，紧邻乐高乐园的金山北站是目前从上海市区或者从浙江、江苏等区域过来游玩乐高的游客们的首要选择，从高铁到达和离开的客流增长情况看，也能明显感觉到“乐高效应”。特别是8月份，金山北站的高铁到站客流是7月乐高开园之前的2-3倍。
“从不可能到可能，从可能到价值，从价值到普惠”，这正是上海创智学院创立之初就确定的价值追求。梦想在，努力在，一切皆有可能。
今年8月底，孩子入学报到后，老师在班级群里征集乘坐通学定制公交信息——开通后沿线学生可以乘坐上下学，每生每次收费5元，上下学一天10元车费，半小时就能到家。
记者近日调查发现，群众普遍对北京推行通学定制公交举措大加赞赏，认为解决了很多家庭的燃眉之急。但也存在部分家长填写了相关信息征集后没有得到及时回应或没有渠道填写相关信息征集的情况，一些家长期待也能享受到这项便捷服务。
“长跑者”体更健，“深耕者”有回报。本届投洽会期间发布的相关报告显示，2024年，在华规模以上外资工业企业营收利润率为6.6%，高于全国规模以上工业企业营收利润率1.2个百分点。眼下，跨国企业纷纷以“加速度”布局中国。益海嘉里金龙鱼近6年在华投资超过之前30年的总和；沙特阿美在辽宁的百亿美元级炼油化工联合装置将于2026年投运；丹纳赫投资2亿元人民币扩建位于上海的研发制造基地……外资用行动充分探索中国市场，致力于实现“准入又准赢”，不断获得前行动力。
