2023年至2024年间，某汽车销售服务公司(以下简称“4S店”)向购车车主承诺会在购车后一定期限内返还购车补贴。2024年底，4S店因经营不善闭店，拖欠大量车主购车补贴。车主王某、李某等代表50名车主到内蒙古呼和浩特市回民区综治中心寻求帮助。
央视记者 刘旭：倘若“中央谷地”段最终无法贯通并形成可运营的线路，那么此前投入的数十亿美元资金很可能付诸东流，甚至会沦为土地资源、公共信任以及气候承诺的“三重浪费”。一位不愿透露姓名的前项目顾问坦言，“最令人担忧的并非钱打了水漂，而是整个国家此后可能再无人敢提及高铁建设。”而对于民众来说，20年来，听到的总是“即将通车”“已经开工”的消息，却始终未能真正坐上这趟“美国高铁”。这种期望与现实的落差，带来的不只是出行上的不便，更引发了民众对政府公共服务能力的质疑。
近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
二是服务群众更精准，切实减轻群众和企业诉累。第一批示范文本推行后，各地法院通过“线下实体化指引+线上数字化赋能”协同推广示范文本，指导各类诉讼群体做好填写工作，让人民群众看得明白、用得方便，通过应用示范文本精准表达诉求，高效解决纠纷。案例4中，听力残疾人林某应用要素式起诉状快速立案、高效调解，实现诉讼“无障碍”。案例5中，两家中小企业选择应用统一规范的示范文本解决买卖合同纠纷，不仅促推实质解纷，更修复企业之间的合作关系、重建商业信任，助力优化法治化营商环境。案例6中，法院依托示范文本进行“上门普法+立案指导”，助力批发市场众多商户有效提高依法解决纠纷能力，切实减轻诉累。案例7中，一位菲律宾籍女士选择应用示范文本在境内法院提起离婚诉讼，有效破解中文书写困难、中国法律不熟悉带来的诉讼难题。
“核对批号、检查是否霉变、是否有根茎叶果、查看菌丝形态……”现场查检人员对着AR眼镜报读，后端专家远程核查货物标签与状态。18分钟后，检查完成的信息便反馈到企业端界面。
而为弥补前线火力不足，乌军还对重型农业无人机进行改造，用来搭载、投掷威力巨大的155毫米炮弹，实战表明其轰炸精度高于榴弹炮。
19世纪70年代后，德加开始关注巴黎的现代生活，剧院、洗衣女工和芭蕾舞者等题材。他很少在户外写生，而是依靠记忆和素描在画室创作。 1880年后，德加视力严重衰退，转向雕塑创作。
合肥的不断探索，是安徽省积极发展低空经济的生动写照。作为全国低空空域管理改革试点省份，安徽近年来力推低空经济“高飞”，目前已集聚了多家通航控股、无人机制造等企业，初步形成以合肥、芜湖为双核，池州、安庆、六安、宣城等多点支撑的产业格局。
