31岁的王波在给妻子的信中写道：“为了朝鲜人们的幸福，祖国的安全，咱们也只有在梦中暂时会见一下。”一个月后，王波在一场轰炸中牺牲，距离《朝鲜停战协定》生效仅有2个月的时间。
博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
“此外，初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数，尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下，实际需求常常超出预估；而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等)，在保证既有公交线路稳定运营的前提下，无法快速扩充运力，资源紧张，新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间，导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。
北京交通大学法学院教授郑翔认为，通学定制公交的开通通常需要教育部门、学校、公交集团(或承运公司)、交通管理部门等多个单位协同完成。如果学校在需求收集阶段未建立动态反馈机制，家长填写的意愿表可能仅作为统计数据，转化为实际线路规划的效率较低。
收入压力、时间和精力不足、教育成本等影响生育意愿。专业人士指出，育儿补贴制度既是生育支持政策体系的有机组成部分，也是一项重要的民生工程，但切实提高生育意愿，仍需针对性满足育龄人群及其家庭需求。
想要跑得远，就要不断创新。近年来，外企在华加速投资新质生产力，已经与中国企业形成“你中有我，我中有你”的创新局面。德国采埃孚集团执行副总裁汪润怡告诉《国际锐评》，中国市场的创新速度极大激发了他们的创造力。据公司内部估测，中国汽车行业每6个月就有一次突破性进展，并带动他们公司过去十年平均每10个月投资一个新厂房。全球医疗器械企业——美国丹纳赫集团中国副总裁韦春艳认为，中国全链条支持创新医药高质量发展，将推动医疗产业迎来爆发式增长；公司将通过投资并购、开放合作等方式进一步打造本土创新力。
作为京津冀地区重要的“菜篮子”，今年以来，当地不断拓宽销售渠道，新建成投运了现代农业园区蔬菜交易市场，针对因全国蔬菜市场行情和突发天气影响，菜价波动剧烈而出现菜贱伤农的情况，当地还充分利用新建的蔬菜冷链加工平台，从供应链端最大程度稳定物价，助力农民增收，增强农户种植信心。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
