以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。
他说，铜对于半导体、飞机、船舶、弹药、数据中心、锂离子电池、雷达系统、导弹防御系统，甚至高超音速武器而言，都是必不可少的。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
远道而来的小客人们还饶有兴致地观看科普实验，在奇妙的科学现象中探索自然的奥秘；在室内攀岩墙尝试登顶挑战自我，在滚轮跑步机上尽情体验运动的活力。令人印象深刻的还是“勇攀高峰”环节——短短15分钟里，戴维·阿迪昂一行戴上VR眼镜，沉浸式感受虚拟现实技术的独特魅力，仿佛置身于雪山之巅。
我认为一代代学者都做出了很多努力，其中一些努力看起来非常让人心酸。因为他们曾经决绝地进行过文化抗争。比如在19世纪末到20世纪初，西班牙有“九八一代”，其实拉美也有他们的“九八一代”。在世纪之交，他们在思考自己的国家或民族该如何走向下一个世纪，未来的方向是什么。现代化、工业化似乎是所谓的美好未来，但有很多人真的去了西欧——像我们译丛的第一本译作《面具与乌托邦》里写的那样——发现其实不能走那条路，那条路既不能解决本国的问题也不能带来美好的未来。所以很多人会重新回归本国传统，有的甚至回到原住民的专业领域，有的则开始信仰宗教。这一点跟俄罗斯19-20世纪之交的“九八一代”（如果也可以这么称呼的话）很像。比如托尔斯泰的所谓“托尔斯泰主义”，在当时很多贵族精英知识分子提出“欧化”的时候，他选择了一条不同的道路。他强调道德自我完善，以此作为社会全面革新的路径。这是结合了东正教的斯拉夫主义，但又不是传统的完全封闭的井底之蛙式的斯拉夫主义。
不是，奶茶界这是卷不动新奇茶底、猎奇小料和古怪名字，开始卷小票长度了？难不成，奶茶界有什么“票短 1cm，客人少 1 人”的潜规则吗？
“我是首次来中国，这趟行程很有意义，让我得以了解祖先的故乡，以及那里曾经的模样。”迪恩·阿迪昂(Deane Adeang)是瑙鲁总统戴维·阿迪昂的儿子，9日他在深圳表示，“这里的人们友好且热情，我回去后一定会告诉我的朋友们，若有机会，一定要来中国看看，单单为了品尝这些令人赞不绝口的美食，就绝对值得——中国美食实在是太棒了。”
