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  弗吉尼亚理工大学公共政策教授戴维・比耶里表示:“目前,汽车制造商实际上是在为购车者提供补贴,而这些关税成本正侵蚀着它们的盈利能力。这显然是不可持续的。”

同济大学政治与国际关系学院教授鲁传颖近日在接受媒体采访时指出,“欧盟在人工智能领域的基础研究和底层算法上实力雄厚,积累了诸多人工智能领域的顶尖创新成果;而中国科技企业具备将模型快速落地迭代的能力,拥有海量数据资源和应用场景”。

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