此外，知名经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林表示，会议提出企业家要勇立潮头，以优质产品和服务赢得市场竞争主动，这一提法的实质含义是引导企业之间良性竞争，避免内卷式竞争和恶性竞争。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
“密度太高了——人流密度、信息密度、技术密度……你会感觉到一个特别强烈的信号，那就是中国的人工智能正加速走向世界。”在2025世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议上，一名与会的年轻创业者这样描述自己的感受。大会吸引来自70多个国家和地区的1500余位嘉宾齐聚上海，围绕“智能时代 同球共济”这一主题激荡脑力。
来自国家发改委的援藏干部勤坤深有感触地说：“新时代援藏工作，我会继续发扬‘老西藏精神’，为西藏的经济社会发展贡献自己力量。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
想要开拓更大的市场，仅靠传承人坚守和手工编织的有限产能远远不够。近年来，当地政府引导，企业参与，传统工艺与现代设计融合创新，共同寻求突围路径。
天津蓟州区受灾村庄的灾后重建工作陆续展开。30日，31个受灾村庄居民生活用电全部恢复，通信及道路抢修还在进行。目前，潮白新河行洪总体安全平稳。
新一轮中美经贸摩擦以来，美方一直在谈论所谓中美经贸“再平衡”问题。中方在坚决捍卫自身利益的同时，对于以平等对话协商拓展彼此经贸关系发展潜力始终持开放态度。中美两国都在发展，彼此经贸关系不可能一成不变，问题的关键是往哪个方向变。双方是向着实现更大程度的互利共赢因势利导，还是要陷入对立对抗、一损俱损的漩涡？这道选择题的答案显而易见，关键要有把握机遇的智慧和勇气。
