目前甬舟号盾构机位于地下58米，未来最大的水压可以达到8.4巴，相当于手掌面积上承受近1吨的重量。在这样的高压环境下，这些刀具是怎么完成人工替换呢？工作人员在地面建设一个饱和基地，作业人员进行24小时的适应训练，随后通过穿梭仓来到海底，与盾构机对接，完成作业。单次作业时长可以从之前的40分钟提高到了8个小时，一个周期最长可以达到28天，在保障人员安全的同时，大幅提高效率。值得一提的是，这些技术和设备已经实现全面国产化，这也是国内首次正式应用。
绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。
截至10月2日8时，铁路12306已累计售出国庆中秋假期运输期间(9月29日—10月10日)车票1.3亿张。从预售情况来看，今日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、深圳、杭州、武汉、西安、郑州、南京；热门到达城市主要有北京、成都、广州、杭州、上海、武汉、西安、长沙、南京、重庆；深圳往返香港，西安往返成都，北京至沈阳、上海、青岛、太原，广州至南宁、武汉等热门区间客流相对集中。
更深层次的挑战在于监管缺位。孟广远分析，“体育外卖”横跨了实物配送、专业培训与场地运营等多个领域，形成了监管交叉地带，而现有监管主要以线下场馆为核心，对上门服务的跨界监管存在空白。
综合《以色列时报》等媒体消息，“全球坚韧船队”由47艘船只组成，一个月前从西班牙出发，共计搭载500余名活动人士，其中包括瑞典气候问题活动人士格蕾塔·通贝里和她的朋友。以方指认部分参与者与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)有关联。
今年4月，“同济大学构建长效机制推动党外代表人士队伍建设”案例入选由教育部思想政治工作司指导、中国高等教育学会统战工作研究分会面向全国高校组织评选出的“新时代高校统战工作案例库”。
从余票情况来看，10月2日至5日节中时段，香港往返深圳，上海往返北京，呼和浩特、沈阳至北京，成都至西安，广州至香港，南宁至广州等方向的部分车次余票充足；哈尔滨、大同、太原至北京，香港、北海至广州，北京至呼和浩特、沈阳，西安至成都，信阳至郑州，昆明至成都，武汉至深圳等方向的部分车次仍有余票。
密集台阵研究方面，在大强煤矿覆盖范围内架设由64套短周期地震计组成的密集台阵，对研究期间大强矿区的矿震进行重新定位，并获得震源机制、浅层速度结构等成果，通过讨论矿区孕震机理，对矿震成因给出科学解释。
