“我的父亲陈团圆是名南侨机工，牺牲在滇缅公路上。”为纪念碑守碑40年的叶晓东告诉记者。1939年至1945年间，3200多名来自马来西亚、泰国、印度尼西亚等国的华侨，组成“南洋华侨机工回国服务团”，在滇缅公路上大规模运输抗战军需物资、抢修运输车辆，他们中有1000余人为此献出了生命。
“再会吧，南洋！我们要去争取一线光明的希望！”纪念馆序厅，伴着由田汉和聂耳创作、南侨机工时常高唱的《告别南洋》旋律，参观者的思绪被拉回1939年的新加坡码头，回到南侨机工回国支援抗战的烽火岁月。
当时回国的南侨机工中，有的放弃了海外待遇优厚的职业回国；有的年仅十七八，却虚报年龄才够条件回来；有的惜别未婚妻，约好胜利归来再相会；有的毅然别妻离子报效祖国；有的因家长不同意，则改名瞒着家庭秘密参加机工队伍；有的甚至女扮男装，一心只为救国……
军民团结如一人，试看天下谁能敌。历史雄辩地证明，人民是军队最坚实的靠山，是战争最深厚的伟力。新时代强军事业必须始终坚持人民战争的战略战术，保持同人民群众的血肉联系，永远做人民的子弟兵。这是抗战胜利留给我们的重要启示，也是人民军队永葆生机活力的关键所在。
“好不容易找到一个适合观星的地方，现在受光源影响，又要去找下一个观测点。”经常有天文爱好者在网络上分享遗憾。大量案例显示，随着经济社会发展，有些原本条件优良的天文台被光害影响，无法再进行科学观测研究。冷湖科技创新产业园区管委会党组副书记、常务副主任田才让说：“在许多人的认知中，灯火辉煌是城市发达的象征，但对依靠星空资源发展旅游的地区而言，需要寻找一条向‘暗’发展的道路。”
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
不少家长告诉记者，育儿补贴政策更重要的是让大家看到了国家对养娃家庭的重视和关怀，而且随着幼儿园大班保教费减免政策的实施，相信未来会有更多好措施帮助缓解育儿家庭困难。
