对此，岛内舆论讽刺道，“美国在台协会”不过动动嘴皮，就成了民进党政客的炒作素材。民进党籍屏东县长周春米听闻消息后极为兴奋，大谈曾窜访休斯敦的往事；屏东县选出的民进党区域民意代表钟佳滨也迅速表态附和美方提议，甚至建议“太空港要节省火箭成本，越靠近赤道越好”。
7月24日至7月25日，参加“灵动江河·山宗水源之大美青海”网络主题宣传活动的媒体记者和网络名人们沉浸式感受江源玉树的人文脉络。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
这些“科技新特产”涵盖智能生活、健康管理、数字文创等多个领域，以飞行相机为例，它拥有8K超高清画质，多种智能轨迹自动拍摄功能，堪比AI跟拍摄影师。该公司品牌经理彭静敏介绍：“它在运动圈的销售情况良好，适用于滑雪、骑行等多种场景。飞行相机就像一个自动跟拍的AI摄影师，这样不用依赖朋友帮你拍。第一次接触我们产品的消费者，都会觉得很新奇，原来科技真的可以改变生活！”
“太不可思议了！”荷兰莱顿大学的球员在诗经里小镇观看非遗打铁花表演后难掩激动，“像史诗一样的表演，让我们非常享受在这里的美妙时光，我一定会再来。”
邓志坚表示，过去一段时间内，中国科技企业在资本市场的表现极为亮眼，甚至可与“美国科技七巨头”媲美。“若探讨未来美国之外的投资机会，中国科技股无疑是核心板块。”
青海绿能数据有限公司项目管理中心副经理胡东岗介绍，调度中心目前已接入全省28家发电企业、558座新能源电站的数据，基本覆盖了全省。“调度中心帮助发电企业实现了无人值班、少人值守的运行模式，为新能源场站提供集团化监控、集约化管理，为发电企业节约运行人员成本40%以上。”胡东岗说。
辛顿指出，目前没有一个国家希望AI接管，每个国家都希望人类继续保持掌控权，如果任何一个国家找到了防止AI接管的方法，他们会非常乐意告诉所有其他国家。因此，他建议建立一个由AI安全研究所和协会组成的国际共同体，致力于研发训练AI向善的技术，实现训练AI向善所需的技术与训练AI变得更聪明的技术，在某种程度上是分离的，让一个真正聪明的AI不想接管世界，即使它比大多数人聪明得多，也非常乐意处于人类的辅助角色。
