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  据了解,通学定制公交是北京市2023年推出的一项便民举措,旨在为义务教育阶段学校提供高效、便捷的通学服务,减轻家长接送负担。据统计,2025年秋季学期,全市计划开通通学公交线路294条,服务学校117所、学生1.78万人。

  “育儿补贴的申领渠道开放后,我们第一时间就通过支付宝上传资料,期待领到‘真金白银’的那一刻。”9月10日,吉林省长春市的王女士告诉记者,她今年1月中旬生育,根据国家育儿补贴政策,能全额享受总计10800元的补贴。

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  “此外,初期调研往往难以精准预测各小区、各时段的真实乘车人数,尤其在入学高峰和对口学校分配不均情况下,实际需求常常超出预估;而通学定制公交又需依赖现有公交资源(如车辆、司机、场站等),在保证既有公交线路稳定运营的前提下,无法快速扩充运力,资源紧张,新增车辆、招聘司机或扩建场站均需时间,导致短期内难以满足需求。”陈艳艳说。

  现场,各地文旅代表分享标杆项目、交流文商旅融合经验。武汉的超大型商业综合体——武商梦时代,打造“吃喝玩乐游购娱”一站式服务,通过游乐文化、美食文化、亲子文化、在地文化、流行文化赋能,年均总客流突破4000万人次;西安的长安十二时辰主题街区,以影视IP为蓝本,打造可触摸、可沉浸、可消费的唐文化沉浸式主题乐园,从“观影”到“入戏”,重构城市文旅消费生态;成都的东郊记忆艺术区,以工业遗产活化与现代艺术创新为核心,构建“工业记忆场景化、艺术体验沉浸化、商业消费潮流化”的格局……

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

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