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　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　国家发展改革委综合运输研究所所长 李连成：“‘6轴’就是把中国经济社会发展当中的四极连接起来了，此外我们的‘7廊8通道’就把我们国家主要城市群乃至我们周边的重要口岸连接起来了。我们的‘6轴7廊8通道’就构成了中国综合交通路网的四梁八柱，起到了一个主骨架的作用。”

　　法庭上，公司辩称，加班须经过审核确认，否则不视为加班。而且李女士从入职至解除劳动合同期间未提出加班申请，其主管领导也从未安排过加班，她本人也从未向公司人事部门申请补报加班时长或申请调休。李女士则认为，公司未实际履行审批手续并不影响她在法定标准工作时间以外加班这一事实的存在。

有大量证据表明，许多人很少“被看见”，就像保罗和莎拉的患者一样，成为带着“去人格化”创伤行走的隐形人。在许多国家，被忽视感引发了工人阶级的愤怒。这或许是特朗普在2024年秋天赢得美国大选的原因之一。一项分析特朗普演讲的研究发现，他通过系统性地肯定工人身份的价值来吸引该群体；而在2024年大选之后，《纽约时报》的一篇专栏文章写道：“选民对精英问道：你们现在看见我了吗？”研究还表明，低收入人群更有可能感到被孤立和抑郁，并因自身的社会经济地位而受到歧视，有些人甚至因自我怀疑而选择自我隔离。

“老实说，很多时候我工作时，顾客甚至不知道我的名字。即使我说了我叫保罗，他们仍伸手一指，然后说‘好，东西放那儿就行’。我把东西放下后，他们毫无表示。他们认为这一切都是自动化的，我也只是系统的一部分。”朋友和我说，你现在本质上就是一台自动售卖机。

　　“我们有一套很强大的算法，会根据生产线情况，及时将汽车所需配件发送到组装工位。”中国一汽物流规划部总监邵传斌说，每天2.4万箱的零部件会输送到每个工位上，汽车的生产周期压缩30%，运输效率提高40%。

当机器假装“看见”我们时，关键在于另一端不是人类，而是机器。人们或许不会那么在意机器的评判，但与此同时，他们也不会真正关心机器的看法。