李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
有将博物馆建在机场里的，如2025年2月，全球首家机场在地文物展示博物馆——西部机场博物馆亮相西安机场T5航站楼，馆内收藏了历年来西安咸阳国际机场建设期间考古发掘出土的121件文物。也有将展览搬到机场内、高铁站，如2024年8月，“北京中轴线——璀璨文脉 辉煌中轴”展览在北京大兴国际机场航站楼开幕；2024年1月，广州白云站候车厅，广州铁路博物馆1号馆第4部分“高铁时代”的展陈优化内容亮相，乘客可在候车间歇观摩新中国铁路建设成就纪念章等藏品。更有将博物馆元素融入交通工具的装饰，如今年8月上线的洛阳地铁博物馆主题专列，“蜜褐红”“大漠金”“运河青”车厢，让三千年的河洛文化在车厢里“流动”起来……
武汉9月5日电 (张腾 罗颖)湖北省卫生健康委、湖北省中医药管理局、湖北省疾控局、湖北省医保局近日联合印发《湖北省医疗机构免陪照护服务试点工作方案》(以下简称“方案”)，标志着湖北医疗机构免陪照护服务试点工作正式启动。
研究持续了三年多的时间。其间，团队在国内8家医院遴选出2万例病例，其中包括做过平扫CT的病人与做过增强CT的病人，然后把数据输入到iAorta里开展验证。验证结果显示，iAorta识别的敏感性达97%，特异性达94%。
今年“618”，ANTI和往常大促一样感到精疲力尽。她再次因为无法在48小时内发货被平台处罚。她称，发货慢主要是因为备货不充裕。像她这样的小商家难以预估每个商品的订单量，每次上新备货都像在赌博下注，因为“对于商家来说，备货都是成本。（一旦备好），你的现金流就被冻死了”。
“这些不同的颜色，对于我们来说有不同的含义，绿色代表作业能力比较空闲，黄色代表作业能力紧张，还有一种红色是代表作业繁忙。”郑州北车站调度车间青年突击队成员高歌说道。这套能够直观反映现场作业情况的系统，是郑州北车站运用的一套新型的达标评价系统。青年突击队利用该系统通过信息化手段收集现场作业时间，获取车站实时的运输状态，动态调整生产力，加快各工种作业衔接，确保调度指挥、调车作业等关键作业效率保持在高位，做到每列货车快解快编快发。自从这个系统上线运用以来，车辆在站中转时间大幅压缩，2024年列车平均在站中转时间为5.9小时，是建站以来最好水平。
满意度调查对观众到影院观看某部影片的主要动因也进行了综合分析，2025年暑期档满意度TOP10影片的该项数据显示，因为电影口碑好（观影动因选择“电影评分高”及“周围人评价好”）而前来观影的占比达54.0%，比2024年暑期档满意度TOP10影片高出9%；其中《南京照相馆》这一占比高达62%。
谈到中文学习面临的挑战，有一种说法是这门语言“是全球最难学的语言之一”。北京语言大学苏英霞教授并不认同这种说法，认为这是一种“刻板印象”。她说：“每种语言都有难学和易学之处，比如汉字的表意性对中文学习者理解复合词词义很有帮助。知道了‘书’‘钱’和‘包’的意思，很容易推测‘书包’‘钱包’的意思。此外，她认为中文是否难学还与学习者的母语背景有关。比如美国学生觉得汉字学起来难，但日本学生可能觉得汉字学起来容易。笼统地给中文下个‘难学’的定论，可能会给学生造成心理压力，未学先惧，不利于学习。”
