陈丽芬分析,这一进程主要受多种因素驱动。中国居民饮食需求正从“吃得饱”向“吃得好、吃得健康”跃迁,但餐饮行业门槛低、企业生命周期短,开店率和闭店率双高,行业竞争激烈。2020-2023年平均增速降至4%,2024年有一定程度回升,市场增速放缓与成本压力也倒逼餐饮业提质升级。
与舒适型的“熊猫专列”不同,普惠型旅游列车一般不对车体结构和空间进行改造。近两年,不少旅行团、游客向沈阳铁道文旅集团反映问题:充电插座不够,爬梯上下不便,走廊和卫生间门槛较高……
学生旅客在铁路12306客户端提交的预约订单,将在开车前第16天5时至7时兑现,系统将兑现情况通过手机短信通知购票人,兑现成功后购票人须在当日23时前支付票款;逾期未支付的,订单自动取消。此外,新生预约订单最多可兑现成功3次。
据介绍,中老铁路老挝籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属地化运营。下一步,纳堆、嘎西等车站也有望由老挝方管理。”老中铁路有限公司人力资源部部长张铁翅说,“由于老挝原来没有标准轨铁路和配套的铁路人才体系,属地化建设是一个长期的过程。我们会给优秀的老挝籍员工提供多岗位锻炼的机会,逐步提升老挝人在管理岗位中的占比,为老挝铁路人才培养贡献力量。”
北京二中院民五庭法官张玉贤介绍,声明的主要内容是朱某自愿申请不在北京缴纳社会保险,由用人单位每月支付他社保补助,如果将来补缴社保应当将补助退回。一个多月后,朱某向公司提出了解除劳动合同,其中一个解除理由就是公司不缴纳社会保险。
同时,为遏制竞业限制协议“滥用”,保障人才有序流动,此次司法解释明确了竞业限制条款不生效或无效的情形。司法解释规定:劳动者未知悉、接触保密事项,竞业限制条款不生效。这意味着,不属于竞业限制范围的劳动者,即使订立竞业限制协议,此约定对劳动者也没有拘束力。
银发旅游列车越开越密,组织开行的挑战与日俱增。“部分热点方向运力十分紧张。”国铁乌鲁木齐局经营开发部产业发展科科长李晓博分析,由于季节气候变化,新疆旅游列车运行存在明显的淡旺季差异,“淡季旅客较少,夏季‘一票难求’。”
为了将“流量”转化为“留量”,深圳各区、各大商圈纷纷打出“港味”牌,从开通深港直通巴士、普及跨境电子支付,到推出针对港澳游客专属福利等,不断优化完善服务,提升港澳游客在深体验。