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　　和文人在地面举头望月不同，玄宗要亲自上九天揽月，飞赴月宫一游。据如柳宗元《龙城录》，大致在开元六年(718)，玄宗与申天师、道士鸿都客三人，八月十五一起赏月。估计是因为地面望月有云遮雾盖之扰，玄宗不甚畅快，就让申天师作法，“三人同在云上游月中”，到达月宫广寒宫殿前。入宫后，见有十余个宫娥穿着洁白的“皓衣”，骑着白色的鸾鸟，在广陵大桂树下“往来笑舞”。一阵“嘈杂亦甚清丽”的音乐传入诸人耳中，玄宗根据记忆编成霓裳羽衣舞曲。这就是传说中的盛唐之音《霓裳羽衣曲》的来历。

　　作为2025年第15届宋庄文化艺术季的一部分，此次大运河公共艺术季以千年运河文化为深厚底蕴，将艺术作为核心呈现内容，致力于打造沉浸式艺术场景，让大众在互动体验中深度感受艺术魅力，真正将艺术融入生活。

　　在沪昆高速长安服务区，不少自驾出行的旅客正在充电。为应对充电高峰，在固定充电桩之外，这里临时安装了5台移动充电桩。同时，针对可能出现的充电排队现象，当地还在服务区旁边的收费站，新配备了20个快速充电桩。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

就内部原因而言：一方面，在FCAS项目中，工作份额与核心技术主导权是争议的重点。法国达索公司凭借“阵风”战斗机的成功经验，认为自身拥有设计 “新一代战斗机”（NGF）的技术专长和能力，要求占据绝对主导地位，甚至提出分配80%的研制份额，希望掌控项目关键环节与核心技术研发，而法国政府支持达索的这一观点。但德国作为项目平等创始国，认为德国企业应获得对等话语权，不愿沦为“技术打工仔”，双方在主导权上互不让步。同时还有消息称，德国指责法国“霸占核心设计”，拒绝共享隐身材料、人工智能飞行控制等关键技术，这使得德国在技术研发中难以深入参与核心环节，影响德国企业在项目中的技术积累与发展，进而加剧了双方矛盾。

　　内容设计上，活动构建“展览区+主理人区+互动区”的丰富体系。现场不仅呈现艺术家原作精品、雕塑、装置等，还同步展出多元化的艺术衍生品。活动聚焦“艺术生活”理念，将艺术元素融入服装、家居等日常领域，让民众在衣食住行中感知艺术的无处不在，使艺术以更贴近生活的形态触达大众。艺术季中特别增设的艺术拍卖环节，让大众近距离体验一次艺术拍卖场的氛围，并同时设计了“艺术家面对面”解锁艺术创作等对话环节。

顾真去年送我的那本《书会说话》是他用中文写的关于英文书籍的书话小品，谈出书，谈贩书，谈访书，谈藏书。印象里中文作家能写英语文学的不少，写过英文书籍的不多。向陆公子请教，他写出来的名单倒也不短：周作人、梁遇春、郁达夫、叶灵凤、冯亦代、董鼎山、杜渐、吕大年、恺蒂、刘铮，不过这些名字顾真在他的书里都没提到，他只说：“董桥先生的书，当年翻得最勤快的大概是《绝色》。搜书藏书旧事看太多，难免青山入梦，恍惚间觉得那些竹节书脊同自己也就相隔一面橱窗。一不小心就成了奥古斯丁·比勒尔（Augustine Birrell）笔下那些初入迷途的年轻猎书客，患得患失，‘叹息余生也晚’（bemoan his youth）。”