这位年轻的分指挥向记者讲述了她的理解，她说，第一次“九一八”充满了悲愤，为了破碎的山河，为了衰老的爹娘，第二次“九一八”表达的是奋起反抗，要把敌人赶出去，是一个情绪的爆发点，“是立体的情感”。
自2023年推出以来，通学公交始终以破解家长“接送难”为核心目标，为学生和家长提供安全、便捷、舒适的定制化公交服务，服务网络持续扩容升级。2025年秋季学期，北京计划开通通学公交线路达294条，服务学校117所、学生1.78万人，配备车辆579部，全部采用节能环保的新能源公交车辆，运力强、稳定性高，车厢内座椅相对舒适。通过安全设置线路和站点、加强科技信息化应用、“手递手”闭环管理等措施，全力保障学生乘车安全。与上学期相比，进一步增开16条通学公交线路，覆盖西城、朝阳、海淀、通州、大兴5个区，精准对接11所学校的学生上下学出行需求。新学期服务学生数量增加约1100人，投入公交车辆增加36部，“点对点”的定制公交服务让更多家庭告别早晚接送的奔波，切实打通校园出行“最后一公里”。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
“从抗战时期旅荷华侨抗日救国会的捐款支援，到今日亲眼见证祖国强盛，这条路我们走了近百年。今天的阅兵不仅是军事力量的展示，更是对那段浴血奋战历史的庄严致敬。”傅旭敏表示，无论身在何处，海外侨胞始终与祖国同呼吸、共命运，“我将把此次参会的所见所感分享给身边的侨胞，让更多海外华侨华人铭记历史、凝聚共识，共同为中华民族伟大复兴而努力”。
因一些国际援华物资为重型武器装备，对公路要求高，当时疆内有的地方还未通公路，有的地方道路年久失修、破损严重，因此修路护路成为首要任务。为了抗日救国，新疆各族群众积极投身到筑路修路运动当中，用血泪和真情鼎力支前，保障交通线畅通。
威武雄壮、气势如虹的装备方队和空中梯队成为岛内舆论关注焦点。台湾主持人郑亦真惊呼“全部是国产主战现役装备！大陆高端武器发展太快太惊艳”。时事评论员郭正亮表示，这些装备背后技术上的差距才更悬殊，民进党当局再怎么增加防务预算都没用。
问：9月3日，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在北京隆重举行。赖清德当天在社交媒体发文对纪念大会说三道四，宣称“台湾不拿枪杆子纪念和平”“更相信手中的装备是用来保家卫国，不是用来侵略扩张”，并含沙射影诬蔑攻击大陆社会制度。对此有何评论？
1931年九一八事变后，面对日益深重的民族危机，中国共产党毅然肩负抗日救国的光荣使命。从组织中国工农红军北上抗日先遣队，到持久发展抗日游击战争，我们党始终坚持“以实际行动来反对日本帝国主义的侵略，救中国于危亡”[1]，党领导的东北抗日联军、八路军、新四军等成为抗日战场上的坚强力量。在这一过程中，中国共产党不断推动自身建设、领导能力同抗战必胜的使命相适应。在广大敌后抗日根据地，从巩固政权到开展减租、生产和拥政爱民运动，党的领导融入经济、政治、文化、社会等各个方面，为战胜前进险阻、赢得最后胜利积蓄优势和效能。1945年，党的七大指出，“中国共产党从一九二一年产生以来，已经二十四年了，其间经过了北伐战争、土地革命战争、抗日战争这样三个英勇奋斗的历史时期，积累了丰富的经验。到了现在，我们的党已经成了中国人民抗日救国的重心，已经成了中国人民解放的重心，已经成了打败侵略者、建设新中国的重心。中国的重心不在任何别的方面，而在我们这一方面。”[2]在抗日战争血与火的长期考验中，中国共产党人深刻认识到，坚强有力的党的领导，是我们坚定信心恒心、战胜困难险阻、开创胜利局面的根本。以史为鉴，方明所往。中华民族伟大复兴光明前景的接续开创，离不开党的坚强有力领导。新征程上，我们要从抗日战争伟大胜利的历史记忆中汲取强国建设的思想智慧，进一步深化党的领导对推进民族复兴效用的认知，筑牢中华儿女同心向党、永跟党走的历史自信和精神主动。
