后续，北京交通部门将持续加大调度力度，与前方巡查人员保持密切沟通，实时掌握公路水毁的最新动态，在确保安全前提下，尽早打通受阻公路通道。一方面，将根据公路周边群众的出行需求，科学制定抢通方案，集中力量尽快抢通受损道路，打通水毁断点，并协同属地政府维护好应急通道，全力保障群众转移、抢险救援力量通行的生命通道；另一方面，将尽快开展灾损评估，科学制定水毁公路修复计划，明确项目清单，倒排工期，加速推进修复工作。同时，继续严格落实山区危险路段的巡查管控，加大看护力度，严密防范山体滑坡、崩塌等次生灾害，一旦出现险情，立即采取断路等有效处置措施，最大限度减少市民出行风险，全力保障通行安全。
险情灾情方面，密云区13条配电线路涉及停电，导致47个村断电，涉及11860户。其中故障线路10条，涉及10409户；主动拉停线路3条，涉及1451户。共有163个基站信号中断，包括联通公司54个，移动公司66个，电信公司43个。所有行政村已实现卫星电话通联。
除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
公共交通方面，截至目前，受天气影响，全市公交88条公交线路采取停驶、区间行驶、绕行甩站等临时调整措施，主要为郊区线路，其中密云28条、怀柔41条、延庆19条，请大家及时关注运营调整信息。此外，因降雨预警，7月27日，S2线、怀柔-密云线、通密线所有列车全部停运；密云、延庆、怀柔全区游船全部停航，以保障乘客安全。
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
今年，这一表述首次写进《政府工作报告》，引发了广泛关注。事实上，“投资于人”的理念不仅由来已久，而且一脉相承。无论是早年间建水坝、修公路、兴工业，还是近年来织密高铁网络、发展先进制造业和新质生产力，这些投资基础设施、重点产业的做法，都是要以经济发展带动民生改善，本质上均属于“投资于人”。而提高人民生活水平、培训职业技能等直接“投资于人”的举措，也是一以贯之。近年来，我国财政支出70%以上用于民生。
多年来，何元智带领的创新团队完成30余项重点科研项目。团队先后获得国家科技进步奖一等奖1项、国家技术发明奖二等奖1项、军队科技进步奖一等奖4项，涌现出30余名专业技术骨干。
6月末，规模以上工业企业资产总计183.17万亿元，同比增长5.1%；负债合计105.98万亿元，增长5.4%；所有者权益合计77.19万亿元，增长4.7%；资产负债率为57.9%，同比上升0.2个百分点。
