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　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　今年是中瑞建交75周年。白瑞谊表示，瑞中自建交以来建立了广泛而实质性的关系，双边交流与往来涵盖贸易、人权、文化和科学等多个领域，两国政府间建立了约30个对话机制。今年也是瑞中文化和旅游年，瑞方正在中国各地举办丰富多彩的活动。

　　兴趣品类和兴趣产业带背后汇聚而成的，其实是“兴趣经济”。然而在过去，“兴趣经济”之所以有些不温不火，很大程度上缘于兴趣品类商品和产业带发展面临多重现实难点、痛点。例如，兴趣品类的中小商家，手握资源却无法找到客户群，产品销量、营销额十分有限；有丰富生产经验的工厂型商家，苦于“有工厂、无品牌”，营销推广和渠道建设成本较高。即使有的兴趣品类商家和工厂销售成绩尚可，但整体上处于“小、零、散”的局面，规模化的兴趣产业带发育并不成熟，制约了兴趣经济市场的进一步发展。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

（兵韬志略是由南京大学亚太发展研究中心研究员凌云志为澎湃防务栏目开设的个人专栏，盘点近期重大防务事件，评点信息背后暗藏的玄机，剥茧抽丝、拂尘见金，两周一期，不见不散）

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　在西安西郊的林间湖畔，有越来越多年轻人手持望远镜或相机，用镜头追寻鸟儿。羽毛纹路、飞行姿态、清脆的鸣唱，鸟儿的一举一动，都受到这些都市青年的关注。

　　走出清华大学，同学们来到北京经济技术开发区的小米汽车工厂。走进生产车间，超700个机器人井然有序地忙碌着，人工智能承担起压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺，每76秒就有一台新能源汽车下线。