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　　他说，搞农业科研的人最怕极端天气，但也最期待这种时刻。“大风、冰雹过后，哪些品种恢复得快、抗倒伏能力强，一目了然。这些材料就是未来的希望。”

　　许映龙建议，华南地区及云南、贵州、江苏、福建、浙江等地需防范强降水可能引发的城市暴雨积涝、山洪、泥石流、山体滑坡等灾害。上述地区公众需密切关注当地气象部门发布的最新预报预警信息，提前采取防范措施。

　　作为淮河入海水道二期工程的核心节点，淮安水利枢纽大运河水上立交建成便是“亚洲最大水立交”。京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道，三条载入史册的人工水道在此交汇，“两横一纵”的格局间，藏着建设者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置，水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局，“我们先做好基坑防渗工作，再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运，工程在紧锣密鼓地推进。”

　　临汾9月26日电 (李新锁)9月25日，热点城市·热点临汾2025招商引资推介会在山西省临汾市尧都区举行。临汾市尧都区、襄汾县、蒲县携手招商引资、错位发展，政企双向奔赴谋求新机遇。

　　“克孜尔尕哈”意为“红色哨卡”。夕阳下，这座汉代军事设施的夯土墙体被映照得棱角分明，泛着淡淡的金红色。“站在这里，仿佛看到了当年的烽火传讯。”一名游客感慨地说。

　　在锡山区商务局外经贸科办公室，记者注意到工作人员的电脑屏幕旁贴着一张便利贴，上面写着 “每日9点推送政策、企业问题24小时内响应”。科室负责人顾书豪告诉记者，商务部门的工作人员和50多家出口规模较大的电动车企业的负责人都在同一个微信群里。国家优惠政策、行业发展动向等信息会及时推送到群里。

　　2009年12月，国务院常务会议明确加快推进淮河入海水道二期工程；2014年5月，这项工程被列入172项重大水利工程名录。从苏北灌溉总渠道到淮河入海水道，几十年跨度，淮河入海的背后，蕴藏着新中国成立以来几代水利人的青春足迹。

　　不少到过新疆的国际人士也有类似感受。德国奥斯纳布吕克大学中国法与经济研究中心主任葛祥林与《国际锐评》交流说，他到新疆后发现，当地民生显著改善，民众安全感日益增强，文化也得到有效保护和传承，这些都为保持社会稳定与经济发展提供了重要保障。