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　　会上，交通运输部部长刘伟表示，人民对美好生活的向往在交通运输领域表现最突出的，就是期盼出行有更多选择、有更大便利、有更优品质。交通运输部始终坚持“人民交通为人民”，持续优化服务供给，推动公众出行从“走得了”向“走得好”转变。

三是构建多元化的产业支撑体系。除了旅游业外，还可发展农产品加工、手工艺制作、互联网经济等相关产业，使古镇具备自我造血能力，减少对单一旅游收入的依赖。

　　大力推动平台、直播和跨境电商三位一体融合发展，以平台为重要载体，支持跨境电商企业与专业直播机构开展合作；以直播、短视频等可视化方式作为营销模式，打造全球跨境直播高地；规模化发展，培育一批跨境电商直播融合基地，支持企业赴境外建立本土化团队。以数字链接世界市场，助力浙江成为“全球的浙江”。

当然，也有一些运营规范、转型成功的古镇，成为其他古镇争相效仿的范本。它们转型成功的秘诀何在？也是我们这组专题探究的重点所在。

澎湃新闻：近年来，古镇（古城）开发从“热潮”逐渐转向“降温”，多地出现假古镇、过度商业化、人气不足、资金链断裂等问题。以湖南大庸古城为例，25亿元投资与日均不足20人的客流形成巨大反差。您如何看待这一现象？这是个别案例还是普遍趋势？

　　2002年，浙江全省实际利用外资30.8亿美元，仅为广东的27%、江苏的30%。面对加入世贸组织这一重大战略机遇，“扩大利用外资”被民资充裕而外资短缺的浙江摆到了前所未有的重要位置。

　　要把实现好、维护好、发展好最广大人民根本利益作为出发点和落脚点，坚持以民为本、以人为本。8400万名新就业形态劳动者是美好生活的重要创造者、守护者，他们的生活、保障、发展同样牵动人心。从中央到地方，从政府到企业、社会，要拿出真招、实招，提升新就业群体的获得感、幸福感、安全感。

当湖南大庸古城25亿元投资遭遇日均不足20人的客流反差，当各地“假古镇”陷入招商停滞、商铺空置的困境，中国古镇开发正迎来历史性转折时刻。