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　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　在德国，创新创业教育不是一句口号，而是一种深入人心的文化。德国的孩子从小就被鼓励“敢想敢做”，创新创业教育贯穿中小学和大学教育全过程。孩子们在课堂上“边学边创业”，企业更是主动“牵手”学校，为学生提供“创业直通车”。德国的创新创业教育，是与市场深度融合的教育，是把课堂搬进市场的教育，是充满了活力、创新和实践温度的教育。

国办《意见》明确，对因免保育教育费导致幼儿园收入减少的部分，由财政对幼儿园予以补助，所需资金由中央财政和地方财政共同承担。中央财政拿大头，对中西部地区予以倾斜。

　　盘兴高铁是贵州省实现“市市通高铁”目标的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，其中正线桥梁46座，正线隧道38座，桥梁和隧道的比例90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比例最高的线路。

　　政府变身“强力推手”。新加坡政府在创新创业教育中扮演着“强力推手”的角色。新加坡政府设立了“研究、创新及创业理事会”，由总理亲自挂帅担任理事会主席。与此同时，经费上的加持更让新加坡的创业教育如虎添翼，政府、社会企业、国家基金会等均为高校创新创业教育投入大量资金。新加坡国家研究基金会更是设立了专项大学创新基金，支持高校发起多种多样的创业教育活动。不仅如此，政府还会对创业实践进行全链条的支持。有了政府这一“强力推手”，新加坡的创新创业教育在“快车道”上顺风疾驰。

　　“长沙研发中心城市建设已取得诸多成果，具体表现为总体研发力量壮大、战略科技力量发展、研发集聚区推进快、高端创新人才汇聚等。”湖南省人才研究会首席研究员，长沙理工大学智库主任、教授卢毅表示，未来提升的关键是培育研发引擎企业。

　　最后要加大帮扶救助服务力度。货车司机常年奔波在路上，劳动风险高，而个人和家庭抵御风险的能力偏弱。因此，要完善基本生活救助措施，拓展帮扶救助渠道，整合社会资源，提升服务能力。特别是要推广职工互助保险，积极探索开展货车司机职工互助保险，为遭遇意外伤害、罹患重大疾病的货车司机提供互助保障。