作为进博会的“常客”，高德华坦言：“每一次进博会临近尾声，就已经在期待下一次。”在这里，他感受到团队的激情，讲述着米其林关于创新和可持续发展的故事，更能在与合作伙伴和客户进行需求和期望的交流中，学到更多中国市场的独特之处。
今年以来，美兰机场已累计运营海口=巴黎、第比利斯-海口-米兰、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-罗马、第比利斯-特拉维夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
戴兵发表致辞，回顾新中国辉煌发展成就，阐释中国理念和倡议，介绍近期中韩友好佳话，表示期待两国各界更加积极投身中韩友好合作，并祝愿韩方成功举办APEC会议。
颜清辉表示，“十四五”期间，新产业、新业态不断涌现，新职业也随之形成和发展。这五年，累计发布72个新职业，覆盖数字经济、现代服务、智能制造等行业。可以说，新职业是创新驱动发展的“风向标”，从一个侧面反映了中国经济发展的结构优化。
《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引(试行)》共6章36条，从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流配送作业通航安全工作指引，不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白，为蓬勃发展的低空经济系上了“安全带”。
据介绍，该国家标准为物流企业数字化提供了通用框架和操作指南，涵盖技术应用、数据管理、流程优化等核心环节，可帮助企业规避“重复建设”“信息孤岛”等问题，实现提质、增效、降本。并且，对于行业来说，通过统一标准，促进物流企业间、产业链上下游间的数据互通与业务协同，可推动行业从“单点数字化”向“全链条智能化”跃升。
(二)提质量。健全德智体美劳全面培养体系，推进大中小学思政课一体化改革创新，根据国家课程方案将素质教育具体化、项目化，推进“五育”融合发展，深化课程教学改革，提升学生综合素质。健全师资队伍建设机制，提升教师能力素质。实施教育数字化赋能，推进优质资源共享，全面提升办学水平。
