法国内政部当晚称,全法近20万人参与示威游行活动,其中包括巴黎2.4万名参与者。法国总工会方面表示有60万人参与当天的示威游行。警方调遣7.6万警察和宪兵维持秩序。
国庆假期,浙江杭州余杭区推出一系列丰富的农文旅体活动。在余杭区青山村,当地举办了一场露天音乐会。悠扬的旋律与乡野间的虫鸣交织,市民游客在自然怀抱中放松身心。在余杭区溪口村,游客们在乡村博物馆中,体验百丈竹编、梭织等传统手工艺,感受传统文化的魅力。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
在浙江丽水云和高速服务区,为了提升车主充电体验,当地供电部门投入了比平时多一倍的运维人员,24小时待命,随时检查20台充电桩的运行状态。同时,还主动提供操作指导,引导车辆有序充电。
FCAS一度是欧洲防务领域最具雄心的项目之一。2017年7月法国和德国联合宣布将开发FCAS,2019年由西班牙、法国与德国国防部长签署协议启动。该项目旨在开发融合有人/无人航空器及陆、海、天基系统的综合体系,从而在未来取代法国的“阵风”和德国的“台风”战斗机。
欧洲“防务一体化”的理念提出时间已经不短,但至今没有太多实质性进展,究其原因就是在涉及核心国家利益与主权的防务领域,国家利益依然绝对优先于欧盟的整体利益,相关国家或政府没有超越短期国家利益的政治智慧与决断。法德两国一直被誉为欧洲的“发动机”,但FCAS的僵局表明,崇高的政治愿景(欧洲防务自主)在具体的工业利益、工作份额和技术主导权面前,显得异常脆弱。而“发动机”既然无力,自然难以带动整个欧洲向前。
昨天是国庆中秋假期的第二天,通过一组数据感受民众出行出游的热情。记者从交通运输部了解到,10月2日,全社会跨区域人员流动量预计近2.9亿人次,比去年同期增长2.2%。
十二届四川省委科技委员会第一次会议,有多个重要议题,包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。