7月24日7时许，四川古蔺县龙山镇吉龙村3组一农房后侧发生部分边坡垮塌，导致一间农房后墙垮塌，造成3人被困。目前，应急、消防等部门正在全力救援。
“二线”出岛方面，突出智能高效监管。“二线口岸”将设置海关监管通道和非海关监管通道。在海关监管通道，海关将对“零关税”货物、享受加工增值政策的货物、放宽贸易管理措施的货物实行管理。对这三类货物，海关实施“分批出岛、集中申报”通关模式，企业可先办理货物“二线”出岛手续，后续再集中办理报关申报手续，提高通关效率。其他国内流通货物，经非海关监管通道通行，由海南省按现行国内流通规定管理，最大程度便利海南与内地贸易往来。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
现在很多商品的包装上有好几个二维码，有的用来付款，有的用来查真伪，还有的专门用来营销。不仅消费者扫码时觉得麻烦、容易搞错，企业也需要同时管理若干个不同的二维码系统，增加了成本，也造成资源浪费，今后使用符合新版国家标准的商品二维码，这样的情况有望得到解决。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
据廖岷介绍，封关后将产生3方面明显变化——“零关税”商品覆盖面显著提高，享惠主体范围明显扩大，政策限制条件进一步放宽，“这些政策有利于进一步降低生产成本，也将激发市场活力，大幅提升海南自贸港货物贸易自由化便利化水平。”
一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。
“看不到哨兵执勤，但‘哨兵’其实无处不在。”同行的该中队刘中队长介绍说，哨所地处咽喉位置，周围环境复杂，对官兵应急处突能力要求高，传统执勤模式很难实现全面管控。“尤其是夏季，不仅室外温度很高，而且哨所防区草木丛生，可疑人员一旦钻进密林深处，搜索起来十分困难。”刘中队长说。
