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　　林某来到法院立案窗口申请立案，因无法口头表达诉求，只能焦虑地通过做手势、手机打字进行沟通。诉讼服务人员看到后，立刻上前提供“一对一”指导帮助。诉讼服务人员了解到林某存在听力障碍，经沟通，大致了解林某诉讼请求，明白其未准备起诉材料，遂向其提供离婚纠纷起诉状示范文本。林某根据示范文本相关提示，通过勾选、填空顺利完成要素式起诉状及相关材料准备。诉讼服务人员协助林某将起诉材料提交至立案窗口，立案法官快速提取要素式起诉状的关键信息，半小时内完成立案，林某当场拿到案件受理通知书。

　　美国加州大学伯克利分校法学院气候项目主任 伊桑·埃尔金德：在加州尝试建造高铁之前，北美从未建造过高铁，因此当时缺乏足够的内部专业知识，高铁项目建设也是匆忙启动。部分原因是最初分配给该系统的联邦资金必须快速使用，而且资金用在“中央谷地”，而那里并不是高铁建设最合适地点，因此加州领导人被迫在尚未准备好的情况下就启动项目，而且是在不合理的地点启动。另一方面加州的政府体制非常分散，很难建设我们所谓的线性基础设施。这种基础设施跨越多个司法管辖区，多个县郡和城市，需要联邦和州的许可。加州高铁管理局要应对如此多的障碍，所以这实际上是加州政府治理结构失调的表现。

　　央视记者 刘旭：美国《新闻周刊》近日的报道分析了美国高铁项目进展缓慢的原因，文章称，基础设施工程成本高昂、回报周期漫长，高铁的特性决定了它需要沿线各州众多利益相关方的支持，而在美国，这种共识却始终难以达成。更棘手的是联邦政府的摇摆态度。

　　本案系买卖合同纠纷起诉状、答辩状示范文本应用案例。一是便捷群众，解决纠纷从“多头跑”到“当场交”。部分群众到综治中心反映纠纷、寻求帮助时，准备的材料并不完备。本案中，综治中心靠前摆放示范文本，法院通过“人民法院在线服务”提供电子版示范文本下载服务，调解员现场指导有解纷需求的当事人填写，帮助当事人当场提交解纷材料，切实减轻群众解纷成本。二是批量攻坚，同类纠纷从“逐个调”到“集中解”。本案中，示范文本对当事人发挥指引作用后，有相同诉求的车主根据示范文本提示自行填写起诉状，4S店亦制作要素式答辩状。调解员在法官指导下，对统一规范的诉辩状进行比对，快速确认无争议事实，精准识别症结，引导调解方向，实现50件纠纷集中调解，并推动同类潜在纠纷一揽子高效化解。三是治理升级，矛盾化解从“凭经验”到“靠指南”。为进一步提高综治中心工作人员和调解员的解纷能力，呼和浩特法院依托示范文本做实指导调解职能，组建综治中心调解工作讲师团，通过巡讲深入浅出讲解示范文本的结构要素和填写规范，让示范文本不仅成为当事人的“诉讼工具”，更成为广大调解组织和调解员的“调解指南”，切实提升前端解纷质效。

　　据官方数据，现在合肥全市已建成骆岗公园、中心血站、合肥南站等70多个无人航空器垂直起降点，开通医疗配送、轨道巡检等200余条航线。

　　艾某为菲律宾籍，与丹麦籍的托某在天津市武清区登记结婚，并育有一女，婚后双方共同居住在武清区多年，后因感情不和等原因分居，女儿一直跟随母亲生活。现艾某诉至天津市武清区人民法院，要求解除婚姻关系，并要求托某支付离婚经济补偿、婚生女抚养费。

　　研修班为期14天，邀请了国内相关领域知名专家学者为学员们讲授专题报告，设计了理论交流、实践感悟、现场参观和座谈研讨等多种学习形式，学员们学习了八段锦、中医拔罐和号脉、剪纸、扎染等丰富的实践课程，体验中华优秀传统文化魅力。