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　　“云南自然资源丰富，气候宜人，但因以往交通不便，发展相对滞后。如今面貌焕然一新，中老铁路已开通，中泰铁路正在建设中，带来无限机遇。”石云说。

　　当时的话剧不仅在剧院演出，也出现在街角乡野，到处都有观看话剧演出的观众，使得演出宣传的抗日救亡思想得以广泛传播，深入人心。(完)

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　“在这里，历史不只是陈列，更是活的传承。”身为纪念馆资深讲解员的新闻里社区党委书记彭羽告诉记者，这座名为“小巷里的丰碑”已接待参观者超6万人次，“每年来自世界各地的南侨机工后人们都会到此寻找祖辈的足迹”。

　　硝烟散尽，许多南侨机工选择扎根云南。唐国常、罗开瑚等人在昆明市五华区新闻里社区安了家。彼时的巷口树下，老机工们常向后辈讲起滇缅路上的惊心动魄。

　　梁金山在1932年捐资修建的惠通桥，成为“抗战生命线”滇缅公路的“咽喉”。“所有钢材、建筑材料都是从英国购买运至缅甸仰光，再通过马帮运回云南。”董蓉蓉说，耗时3年才建成通车。

　　正如《星洲日报》80年前报道中所言：“今天，全中华民族的解放战争、全世界进步人群维护真理的正义战争，已得到了光辉的胜利！这是世界史上最跃进的一瞬、未来人类生活伟大转折的一天。”(完)

　　走进纪念馆，记录身边英雄的文化长廊、镌刻3200个名字的英名墙、美国道奇运输卡车模型、“二十四道拐”巨幅图片……一件件泛黄的信件、照片和实物，重现着机工们告别南洋、共赴国难的壮举。