“条子泥湿地是候鸟漫漫迁徙途中的‘停机坪’和‘加油站’。这里发现的候鸟种类达400多种，每年还在不断增加。”李东明说，他每年在这里都会见到很多“老朋友”和“新朋友”。
在北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳看来，通学定制公交从收集意愿到实际开通需要经过线路规划、车辆调度和安全评估等多个环节，存在明显的时序差。
3.推动智能网联技术产业化应用。深入开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点，加快网联基础设施和云控平台建设，鼓励汽车前装V2X、5G等高性能通信模块，加快推进北斗系统规模化应用，促进物流、环卫、出行服务等多场景应用，鼓励重点地区逐步拓展跨区域协同应用。推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。支持汽车、信息通信、交通等行业企业以数据为纽带探索新型商业模式，加快多元化价值链培育。
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
这所占地1086亩、建筑面积86万平方米的现代化校园，不到两年时间便在福州拔地而起。曹德旺全程参与了规划建设，“几乎每天清早到工地，看进度、抓质量。”
王毅说，奥地利是具有欧洲传统的国家，中奥关系保持长期稳定符合双方利益，也顺应历史潮流。上周，中方隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。在二战艰苦岁月中，中方曾接纳来自奥地利的犹太人，为他们打开宝贵的“生命之门”。罗生特、傅莱、魏璐诗等奥地利友人也为中国抵抗侵略的正义事业提供了宝贵支持，中国人民对此不会忘记。中奥将迎来建交55周年，友好战略伙伴是对两国关系的最准确定位，也是中奥关系历经国际风云考验的真实写照。中方高度重视中奥关系，赞赏奥新政府保持对华政策连续性，希望奥方同中方共同努力，坚持相互尊重、密切沟通、求同存异、合作共赢，充分把握中国超大市场规模和工业化绿色转型的契机，推动两国关系发展进入提质升级的新阶段。王毅阐述了中方在台湾问题上的原则立场，表示台湾回归中国是二战胜利成果和战后国际秩序的重要组成部分，希望奥方切实恪守一个中国原则，不同台湾方面开展任何官方往来，维护中奥关系政治基础。
走进张北县的一个大型家庭农场里，工人们正在紧张忙碌地采摘西蓝花，满载后的厢式货车将即刻出发，在第二天清晨把新鲜的蔬菜摆上北京的各大商超和菜场。
沂蒙山区的红嫂故事，军民鱼水情的典范。1941年冬，日军对沂蒙山区进行大“扫荡”，一名八路军小战士负伤与部队失散，被哑女红嫂明德英发现。当时伤员失血过多昏迷不醒，红嫂毅然用自己的乳汁喂养素不相识的战士，将他从死亡线上拉回。之后她又杀了家中仅有的两只母鸡为伤员补身体，冒险上山采药，精心照料直至战士康复归队。
