中铁三局项目负责人余海鹏介绍,为不影响既有铁路正常运营,施工采用“先建后转+精准控转”的技术方案,在既有铁路两侧平行方向完成两组桥墩及梁体现浇施工,避开铁路线。
优化货物列车开行结构,保障国民经济平稳运行。统筹考虑市场需求、线路能力和装备资源,优化调整货物列车开行方案,安排开行跨铁路局集团公司快速货运班列208列,较现图增加15列,进一步拓展铁路快捷物流圈,助力畅通国内大循环。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列,城际班列开行总量达130列;增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列,较现图增加28列。开好跨铁路局集团公司大宗直达列车,在京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列,在大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度,提升冬季电煤保供运输能力,全力保障国计民生重点物资运输需求。
2025年至2027年,西城将深入开展优化营商环境三年行动,项目化、清单式推进一流营商环境建设。进一步构建活力高效的市场环境,持续优化经营主体准入服务,提升数字化建设“一网通办”质效,规范政府采购市场生态;进一步深化公平公正的法治环境,构建智慧透明的监管执法体系,推动信用分级分类与降扰增效,加强金融法治环境建设;进一步打造自由便利的投资贸易环境,深化跨境服务贸易开放创新,加大吸引和利用外商投资力度,搭建高水平国际资源集聚平台。(完)
城际新线开通新增8个站点与邻近的国铁、地铁车站便捷换乘,通过“番禺-琶洲-广州莲花山”三站构成的“黄金三角”,与广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路(白云机场北-花都)贯通运营。佛山、惠州、东莞、肇庆、清远五市无需换乘即可快速通达广州琶洲会展核心区及国际金融城、广州白云机场。从广州琶洲站出发,30分钟可达广州白云机场,30分钟可达佛山及东莞中心城区,60分钟可达深圳机场、肇庆及惠州中心城区,90分钟可达清远中心城区,“30 60 90”交通圈加速成型,大湾区“多城”蝶变为“同城”,生活圈加速融合。
江宁区委统战部副部长、区台办主任邹芒向广大台商台胞和台企负责人致以诚挚的节日祝福和问候,对多年来大家为增进江宁与台湾两地交往交流和江宁经济社会发展做出的贡献表达诚挚的谢意,同时希望江宁广大台商台胞和台企负责人在继续深耕江宁、做大做强的同时,一如既往地当好两地交流合作的桥梁纽带,宣传江宁、推介江宁。邹芒表示,江宁区台办将始终秉持“两岸一家亲”理念,当好台商台胞的“娘家人”“贴心人”,用心用情为台商台胞办实事、做好事、解难事,为大家在江宁投资、创业、生活营造良好的氛围。(完)
“今年葡萄产量高,品质也好,销路不愁。”冯彩琴说,她们种植葡萄已经4年,前两年自己售卖,市场和价格都难以保证。今年在驻村干部的帮助下,采收葡萄的货车开进田间地头,一斤葡萄可以卖到10元钱。
在货运方面,积极推动货运班列客车化开行,实行班列网上订舱和市场化竞价,提供高品质铁路物流服务;大力发展铁路物流总包服务,积极融入企业供应链,提供全程物流解决方案,减少中间环节,实行灵活浮动的货运价格,助力降低全社会物流成本;优化完善95306平台服务功能,货运业务实行全流程网上办理和集中办理,全面推广铁路运费贷、信用证结算、单证融资、运费证等物流金融服务,降低客户融资成本,服务实体经济高质量发展。(完)