法格锅炉24小时厂家中心电话
法格锅炉售后维修服务客服电话：(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
法格锅炉故障快速援助(1)400-1865-909（点击咨询）（2）400-1865-909（点击咨询）
法格锅炉快速售后热线查询
法格锅炉售后全国维修服务热线
在维修过程中，我们会与您保持密切联系，及时告知您维修进度和结果。
法格锅炉售后客服服务热线电话
法格锅炉极速售后
广西崇左市凭祥市、红河蒙自市、鹤岗市向阳区、雅安市宝兴县、临汾市侯马市、内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗
泉州市洛江区、周口市商水县、福州市罗源县、济南市市中区、鹤壁市浚县、儋州市东成镇、吕梁市岚县
凉山雷波县、镇江市扬中市、安庆市怀宁县、南充市南部县、漳州市南靖县、黄南尖扎县、佳木斯市富锦市
定西市漳县、中山市大涌镇、荆州市公安县、昌江黎族自治县王下乡、内蒙古巴彦淖尔市磴口县、迪庆德钦县
大兴安岭地区加格达奇区、福州市永泰县、吕梁市汾阳市、内蒙古呼和浩特市回民区、东莞市樟木头镇、蚌埠市淮上区、淄博市张店区、宿州市泗县、南平市建瓯市
辽源市龙山区、雅安市汉源县、韶关市仁化县、广西南宁市马山县、昌江黎族自治县十月田镇、白沙黎族自治县元门乡、重庆市巴南区、朝阳市建平县
黔东南施秉县、定西市通渭县、怒江傈僳族自治州福贡县、铜川市王益区、遵义市正安县、黔西南晴隆县、潍坊市安丘市、德宏傣族景颇族自治州陇川县
恩施州巴东县、孝感市孝南区、齐齐哈尔市昂昂溪区、泸州市纳溪区、文山砚山县、延边安图县、淮北市相山区、长治市潞城区
青岛市胶州市、无锡市锡山区、杭州市拱墅区、大理鹤庆县、昆明市呈贡区、广西梧州市龙圩区、安顺市西秀区、定安县黄竹镇
黄山市屯溪区、东莞市道滘镇、忻州市代县、大兴安岭地区新林区、绵阳市平武县、临汾市蒲县、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、新乡市获嘉县、龙岩市长汀县
吕梁市交城县、汕头市南澳县、玉溪市华宁县、海北海晏县、咸宁市通山县
甘孜甘孜县、厦门市同安区、嘉峪关市峪泉镇、曲靖市沾益区、陇南市文县、果洛班玛县、陇南市成县、白城市通榆县、广西玉林市兴业县、抚州市金溪县
广西北海市铁山港区、大理剑川县、开封市兰考县、广州市海珠区、文昌市东路镇、广西河池市环江毛南族自治县、大庆市大同区、德宏傣族景颇族自治州梁河县、酒泉市金塔县
鹤岗市东山区、朝阳市建平县、丽江市华坪县、扬州市宝应县、韶关市新丰县、日照市莒县
宜春市上高县、哈尔滨市南岗区、自贡市自流井区、汉中市城固县、渭南市白水县
驻马店市汝南县、平顶山市新华区、吉安市青原区、合肥市巢湖市、宜昌市点军区、滁州市凤阳县、泰州市兴化市、吉林市丰满区、金华市武义县
重庆市城口县、濮阳市南乐县、海东市乐都区、铜仁市松桃苗族自治县、济宁市汶上县
中国日报网8月1日电 综合外媒报道，一场由美国关税引发的连锁反应正席卷全球汽车行业。从美国底特律三大车企到德国斯图加特豪华品牌，行业巨头普遍陷入利润滑坡甚至亏损的困境。各方普遍认为，美国关税政策是引发行业动荡的核心原因，产业链上下游承受着前所未有的压力。
据《纽约时报》报道，受特朗普政府关税政策影响，福特汽车公司第二季度净亏损3600万美元(去年同期盈利18亿美元)，全年关税成本预计将达20亿美元。尽管福特90%的车辆在美国本土生产，但因依赖进口零部件，仍难逃成本攀升压力。公司首席财务官雪莉·豪斯透露，“今年福特汽车零售价格会上涨1%”，但未说明后续转嫁成本计划。
《华尔街日报》进一步披露称，该季度福特仅关税就支付了超过8亿美元，直接导致其自2023年以来首次出现季度亏损，净利润被完全抹平。高管们对此深感忧虑，正敦促特朗普政府降低零部件和材料的关税。豪斯强调：“作为美国本土化程度最高的车企之一，福特不应处于劣势。”目前，企业正通过提前生产储备库存、削减非核心开支等措施应对冲击。
美国其他本土车企同样未能幸免。据美国有线新闻网络“新闻国家”(NewsNation)报道，美国最大的汽车公司通用汽车第二季度利润骤降三分之一，导致亏损超过10亿美元，公司明确将亏损归因于关税。
市场终端也受到了明显影响。别克、GMC等品牌经销商反馈称，5月起客流量显著减少，消费者因贸易政策不确定性纷纷转向二手车市场。销售总经理乔·希尔指出：“客户情绪是最大变数，关税正影响其购车决策。”
欧洲豪华车阵营同样遭受重创。彭博社报道显示，受美国新关税政策及全球需求影响，梅赛德斯-奔驰与保时捷双双下调年度利润预期。梅赛德斯预计汽车业务利润率将从至少6%降至4%以下，其高端化战略正被贸易壁垒削弱；保时捷则因无美国生产基地，在关税叠加品牌战略调整成本(约13亿欧元)的双重压力下，销售回报率可能滑落至5%(原目标6.5%)。
保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆坦言：“全球挑战远未结束，这场风暴不会迅速平息。”保时捷已启动大规模重组，包括更换高管、裁员及增加燃油车与插电式混动车型供应，试图通过产品组合调整对冲风险。
其他欧洲车企亦难独善其身。英国阿斯顿·马丁·拉贡达公司与总部设在荷兰的斯特兰蒂斯集团同样下调了业绩预期，后者直言美国关税将加剧其本已脆弱的北美业务，今年迄今净亏损已达28.6亿美元。
这场由美国挑起的贸易战已形成跨大西洋连锁反应，在成本转嫁受限、市场需求的双重挤压下，车企的应对策略已从短期库存管理转向长期战略重构，艰难探索着生存发展之道。
(编译：马芮 编辑：陈丹妮 高琳琳) 【编辑:梁异】
