因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。
一些摄影师希望树立旅拍行业口碑，加强行业管理。“不是拿着相机就能成为摄影师，现在有的摄影师技术参差不齐，由于竞争激烈，存在拦路拉客、霸占机位、争抢机位等行为。这不仅降低游客的旅游体验，还会对整个旅拍行业造成不良影响。”陈烜榕喜欢四处旅行，能体会游客的感受。他希望相关部门对商业摄影加强监管，推动旅拍行业健康稳定发展，让摄影师能从中获得合理收入，游客能安心享受美景，获得美好体验，让旅拍从业者与游客取得“双赢”收获。
朱仙镇木版年画是中国古老传统工艺的瑰宝之一。作为木版年画的开山鼻祖，它主要产于河南省开封市的朱仙镇及其周边地区。这种年画以其丰富的构图、粗犷简洁的线条、古朴夸张的造型和鲜艳的色彩而闻名。
在业界，对含PVC的混合废塑料进行化学回收，一直面临重大技术挑战。传统的“脱氯—裂解”两步法，通常先用脱氯剂去除氯元素，再通过高温裂解生成燃料或化学品。但该工艺存在能耗高、成本大、脱氯不彻底导致催化剂中毒，以及油品收率低、残余氯超标等问题。这些瓶颈严重限制了PVC废塑料在“双碳”目标下的高效资源化利用。
中国高铁跑出中国速度，综合气动性能优良的外形设计是高速列车研发的关键核心技术。针对高速列车外形设计中的大批量空气动力学仿真需求，中国中车集团研发中国首个高速列车空气动力学智能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型采用数据驱动的建模方法，以我国高速动车组20余年自主研发过程中积累的数据为基础，进行大模型训练和优化，从而替代传统的流场仿真，简化了仿真建模过程。其与传统仿真方法精度相当，仿真周期由超算资源的天级缩短至单机显卡的10秒级，整体仿真效率提升30倍以上，推动我国高速列车外形设计从经验驱动向数据驱动转型。
美国国际贸易委员会在跟踪分析2018年钢铝关税政策实施效果时发现，虽然关税使美国的钢铝产值在2021年增加了约22.5亿美元，却提高了制造汽车和工业机械等产品企业的生产成本，导致这些下游行业同期产值减少了约34.8亿美元，远远超过了本国钢铝行业的收益。
用戴姆勒卡车北美公司首席执行官约翰·奥利里的话说，赋予美国钢铁制造商提高价格的更大空间实际上是“针对我们的关税陷阱之一”。
“在重庆洪崖洞对面桥边，我和朋友刚拿出手机想拍两张，就有收费摄影师带着客人挤过来，直接说‘让一下，我们先拍’。”游客丁皓川颇感无奈，他换了3个机位，每到一处，都被摄影师以“占位”为由驱赶。
