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数据显示,7月以来,成都至北京、上海、广州、深圳夜间动卧列车累计到发旅客超15万人次。其中,成都至北京间夜间动卧列车累计到发旅客超4.3万人次,成都至上海间夜间动卧列车累计到发旅客超3.5万人次。
在“加强北京中轴线整体性、系统性保护”方面,将推进北京中轴线国家文物保护利用示范区创建,加快推进核心区重点文物腾退,推动遗产点逐步恢复历史格局,推进北京中轴线区域历史环境保护和城市更新,推进北京中轴线相关水系、非物质文化遗产和生态空间的保护,保护传承老城历史文脉。
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成都的魅力在细节中流淌。在成都大熊猫繁育研究基地,希腊双胞胎姐妹玛丽安和索菲亚被憨态可掬的大熊猫“圈粉”;春熙路商场内,澳大利亚游客格瑞对便捷的移动支付连赞“神奇”;世运会龙舟项目国际裁判们,提前6天到达成都,希望用脚步丈量这座公园城市,品尝地道麻辣火锅。
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不过也要看到,我国提振内需仍有需要完善的地方。一方面,存在业态同质化现象。目前,多地文旅集市、不夜街区布局趋同。需通过“一城一品”策略进一步挖掘特色资源。另一方面,绿色消费融合不足。数字技术提升了流通效率,但对绿色消费引导力仍存短板。可借鉴国外经验建立低碳商品标识,通过碳排放可视化等办法将环保理念更好转化为消费动能。
以人民城市理念锚定现代化人民城市的价值根基。此次中央城市工作会议强调“认真践行人民城市理念”,这一理念是现代化人民城市文明内核的价值原点,从根本上确保城市发展不偏离人的需求轨道。“以人民为中心”的价值导向,要求城市发展跳出“唯指标”“唯速度”的传统观念。小到社区停车位规划、老旧小区电梯加装等“急难愁盼”的民生小事,大到城市空间布局、功能分区等宏观决策,都必须扎根市民日常生活场景,让钢筋水泥的城市肌体始终流淌民生温度。“以人民为主体”的建设立场,是城市发展的内生动力源泉。通过搭建社区议事厅、居民听证会等参与平台,鼓励市民以志愿服务、邻里互助、创意众筹等多元形式参与建设,推动形成“人人参与、人人尽力”的生动局面。“以人民为评判者”的成效标准,则确立了城市发展的最终标尺,评价城市发展的质量应着重看民生建设“七有”目标(幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶)的实现程度。