微短剧海外市场的瓶颈，首先源于内容产能的结构性错位。目前中国微短剧的海外主要出口形式为“译制剧”和“本地自制剧”两种，但二者在数量与质量上均难匹配高速增长的海外需求。以DramaBox为例，平台覆盖超200个国家和地区，月活用户已达3000万，但原创内容更新仍不足，每月仅上线数十部微短剧，远低于国内平台日均百部的产能节奏。这种供给不足直接影响内容更新节奏和用户留存，成为行业持续拓展的现实瓶颈。
帮扶成效：截至目前，“提质强链出海”工作已覆盖全市29家电动摩托车整车生产企业，收集企业帮扶需求48条，培训企业技术人员80余人，开设电机及控制器、电磁兼容性等学习项目44项。协同技术机构筹备开展针对欧美、东南亚等主要出口目的地国家的合规准入培训，推动建立电动摩托车领域产品质量可靠性创新公共服务平台，促进提升“重庆造”电动摩托车的影响力和美誉度。
国铁太原局大同南站客运值班员 张家莺：现在大多数车站都在旅客进入站台处的LED屏上显示车厢排序信息，旅客通过排序能判断自己的车厢是应该往前走还是往后走。很多高铁站还设置有黄、绿、蓝、紫等颜色的地标，地标上标注的数字代表列车停靠站台后车厢所在的位置。
从科技创新角度看，高质量城市发展的重要目标之一是搭建更加智慧、安全和有韧性的城市。为此，我们需要通过更加智能的系统来提升综合治理效率，这就要求我们有足够的智慧基础设施和相应的技术水平来支撑这一体系。智慧基础设施作为新一代信息技术和城市建设治理融合创新的产物，是提升城市管理水平和效率、增强安全韧性的必要条件。只有在数字技术和智慧基础设施之上，城市的运行才能更加高效和安全有序。这一综合需求将对数字技术及相关产业提出更高的要求。例如，随着交通需求的不断提升和交通工具的多元化发展，我们需要适应不同场景的传感器来实现信息的感知和融合，也需要面向城市交通的海量数据的存储和运算，以及在此基础之上的人工智能和机器人部署等一批关键技术的突破。这一系列规模化的需求对我们的技术能力提出了更高的要求，将更好地引导供给端有针对性的技术突破和科技成果的产品化。因此，城市的高质量发展将成为科技创新和数字赋能的重要推手，进一步推动以数据和算力为基础的新质生产力的发展。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
“你知道吗？过去‘全国唯一没有树的城市’，如今‘站’起了成片的小树林！”见到藏族姑娘斯曲拉姆时，她正在一株株绿意葱茏的高山柳、樟子松间穿梭，忙着拍摄视频《那曲的树》。
它曾风头无两，是北京唯一的综合性涉外商店，1979年，可口可乐进入中国，首先出现在友谊商店和一些涉外宾馆的柜台。英文书籍、日本东芝电视机、羊绒衫等“奢侈物件”，只有在友谊商店凭外汇券才能买到。但随着20世纪90年代燕莎、赛特等现代化商场崛起，以及外汇券的废止，友谊商店因设施陈旧、商品单一，落入无人光顾的境地。
“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”
