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　　从更深层次看，青少年网络素养教育关乎网络强国建设的根基。尤其是在生成式人工智能等技术快速迭代的背景下，网络素养已从“附加技能”转变为“核心素养”。我们要以前瞻思维构建家庭、学校、社会协同发力的育人格局，让网络素养教育真正落地生根，让青少年畅游“数字蓝海”，成为未来的合格数字公民。

　　“我们对回国工作的最大盼望就是：找个能真正沉下心做研究的地方。”林智鹏说，“一打听，在新疆做驻村干部的亲戚告诉我们，国家把好政策都往边疆送，就缺能扎根的人；入职石河子大学的师姐‘诱惑’我们，说这里给青年学者很好的科研条件……所以，我们来了！”

　　第四节，两队得分效率均随体能下降而降低。中国队虽然得分有些困难，但也没在防守端给对手留下太多机会。决胜时刻，沙特队在主场球迷助威声中不断追分，好在中国队球员咬牙顶住，最终如愿收下胜利，取得开门红。

小猪妖短片里难以实现的愿望“我想走出浪浪山”，终于在长片中实现，只是这里的走出并非想象中的一片坦途风光旖旎。既然无法继续打工，也没可能分到唐僧肉，不如以长生不老、成佛受人尊敬为导向，假冒取经人亦去西方求取真经。被追杀的小猪妖和蛤蟆精，颇具周折地找到黄鼠狼精和猩猩怪，四妖组成冒牌取经团队，闹出不少乐中有苦的笑料，也逐渐得到成长。他们从对唐僧师徒“外貌”的模仿、取经行为的效仿，到发出“他们能取经，我们为什么不能”振聋发聩的质疑，进而认识到取经真谛，实现了自我价值的完全提升。

　　港口为何能“聪明”起来？核心在于完全拥有自主知识产权的“双芯”操作系统，不仅能实时识别船舶、车辆、集装箱等多源信息，还能精准分配起重设备、预测作业效率、优化作业路径，实现从靠泊到装卸再到调度的全流程数字化管理。“看得见、听得见、能指挥、可预判”成为智慧港口的“基本配置”。

　　至于冬季是否可以在高原旅行，答案是肯定的。例如清代乾隆年间，为驱逐廓尔喀对西藏的入侵，将军福康安1791年12月26日从西宁出发，带领随从约30人，途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉，进入西藏界内，连遇风雪，粪草缺乏，马力更疲，且多倒毙，最终于1792年2月12日到达拉萨，耗时接近50天。事后当地人告诉他，藏客等走这段路，需要120天至130天，与之对比，可谓神速，福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点，地上完全冻结，利于快速通行，缺点是补给不佳，也就是说如果需要急行军，冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发，沿着这条路，于2月至4月(闰月)中抵达，路上耗时约3个月，也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发，翻越昆仑山东支布尔汗布达山，经黄河源，过巴颜喀拉山，于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河)，原计划目的地为拉萨，但因盘缠不足，被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行，为开辟新路线，于1889年11月17日从新疆若羌一带出发，带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍，翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山，耗时约3个月，1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬，而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里，中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世，到达念青唐古拉山时，驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨，但未得到地方政府允许，改道那曲、类乌齐、昌都，最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉，终于走出青藏高原。

　　临平区所在的杭州市，是国家首批碳达峰试点城市。在这片创新热土上有1700余个产业园区，既是产业集聚的重要载体，也产生了大量的能源消耗和二氧化碳排放，建设零碳园区这一建设“绿色转型高地”尤为重要。