兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
预计，“韦帕”将以每小时15～20公里的速度向西偏北方向移动，即将移入南海东北部海面，强度逐渐加强，逐渐向广东深圳到海南文昌一带沿海靠近，将于20日下午至夜间在上述沿海登陆(12～14级，33～42米/秒，台风级或强台风级)。7月19日08时至20日08时，受“韦帕”和西南季风的共同影响，南海大部、巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、东海南部、广东东部沿海、福建沿海、台湾岛将有6～7级风，阵风8～9级，南海东北部海域、巴士海峡、台湾海峡北部海域风力可达8～10级，阵风11～12级，台风中心经过的附近海域风力有10～12级，阵风13～14级。中央气象台7月19日06时继续发布台风黄色预警。
此次改革创新推出“八个统一”联合审批模式，构建起“一张底图、一次申请、一口受理、一个平台、一套坐标、一套材料、一次处罚、一窗分发”的审批体系，有效解决了多头审查、意见冲突、企业反复跑动等问题，实现用地用林项目“一件事一次办”。
运动处方指导师 白靖：这种说法不对。因为我们要做科学运动，首先是有一个循序渐进的原则，就是要从低强度逐步进入到中等强度，再到高强度，而且高强度运动时间是短暂的。大部分时间要保持在中等强度，才是科学合理的。低强度可能是无效运动，高强度运动则可能就成了运动伤害，所以说我们要控制在合理范围。尤其是对于肥胖儿童，就更加不能高强度去运动，也不要去做局部运动，比如肚子大就只练肚子、腿粗就只练腿，这都不科学。
农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
如今，消费者对食品的要求已不再局限于安全层面，还逐渐上升到食品的风味和来源，比如地道的新疆味儿、浓郁的内蒙味儿等等。于是诞生了很多质量安全范畴之外的“一方水土养一方味儿”的区域性质的食品标识，如地理标志产品、区域公共品牌、生态原产地保护产品等。
“第二次参加链博会，我们希望能够与供应链‘朋友圈’深入互动，提升供应链的质量、效率、可持续性，更好地服务餐厅与消费者。”张家茵说，中国市场的巨大潜力，为麦当劳提供增长机遇，未来会继续和中国市场“相向而行”。
