“以前我们看国外港口如同‘仰望星空’，主要学习新加坡、鹿特丹等港口的经验；而近10年来，中国智慧港口发展突飞猛进，成为外国同行频频来访、虚心取经的新榜样。”宁波梅东集装箱码头有限公司党委委员、副总经理彭捷对中青报·中青网记者说。
香港大部分老店还没有形成收集、分析、应用数据的习惯。有部分老店开始“试水”，但还处于起步阶段。比如收集了用户数据，却欠缺分析数据的能力；拥有一定的分析用户数据条件，却缺乏用好数据的本领。此外，大部分线下零售商促销的手法单一，仍然主打“积分制”，给予用户购物奖励。只看购物金额，不分析购物品类、购物时段、顾客年龄及兴趣变化等因素，这是对数字资源的浪费。香港商家只有推进数字化转型，才能赢得未来。
全球最大的2.4万箱级集装箱船和40万吨矿船可常态化靠泊，全球在航的68艘40万吨矿船均曾在此停靠……在世界货物吞吐量第一大港宁波舟山港，记者走访穿山港区、梅山港区、镇海港区等地，目睹岸线上一字排开的万吨巨轮、泊位上如林的吊车、堆放如山的各色集装箱，感受到世界级大港的规模之大、效能之高。
每年，合作社销售高山糯玉米超过40万元，利润的六成返还给社员，这带动了96户村民实现增收。“我们过去是买全村卖全区，现在是买全镇卖全市，今后争取买武陵(山区)卖全国。”石袁君说。
记者获悉，由于地块占地面积和建筑面积庞大，“原拆原建”拟分三个阶段实施。地块上拟规划建设2栋含公建配套及底商的高层楼宇、可提供370套保障性住房；扩建24班小学(万松园小学西校区)，学校建筑面积有望增加一倍，生均面积将大大增加；还将拓宽万松路，由现状11米拓宽至26米；新增300多个机动车停车位。
国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。
记者了解到，目前共和苑所在的社区以及物业管理方仍在积极推进相关摸查工作，后续将继续与居民沟通，探索更合适的改造路径与方案。
一张看似普通的票根，正成为激活消费的“金钥匙”。从江苏的足球赛场到浙江的篮球馆，从重庆的高铁站到上海的商业街，“票根经济”串联起吃、住、行、游、娱、购等多元消费场景，将单一消费行为转化为更长的消费链条，带动形成更多消费增长新亮点。
