中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
智利《国家报》(La Nación)称，在8月1日举行的一场发布会上，智利国家铜业公司的跨企业工会成员表示，事故发生前几天矿井里一直可以听到奇怪声音，可能预示着坍塌风险。
以色列自今年3月单方面撕毁第二次加沙停火协议以来，不仅扩大了在加沙地带的军事行动，还加大了封锁力度，全面禁止联合国和国际援助组织的人道主义援助物资进入加沙，使加沙地带陷入饥荒和严重人道主义危机。世界粮食计划署7月29日的声明称，超过三分之一的加沙民众已经连续多天没有食物可吃。加沙卫生部数据显示，已有151人死于营养不良，其中89名是儿童，大多数死亡发生在最近几周。
中国现在在一些领域领先，比如电动汽车，在研发上投入大量资金。中国工程师、大学的数量惊人，正在培养的人才是中国的未来。中国高层非常清楚，未来在于高科技，也是为何把重点放在高质量上。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。
墨墨的经历并非孤例，在微博、小红书等社交媒体上，有许多类似吐槽：有时“餐厅友好”变为“户外限定”，有时“景区友好”却遭“区域隔离”，部分商家在开业初期以“宠物友好”标签引流，一旦客流稳定就逐步收紧政策，甚至不再允许宠物进入……这些问题的出现，导致携宠出行的体验感大打折扣。
不久前，一位网友在网络上分享了打宠物专车的经历：原先，他在小程序上预约了一辆宠物专车，上车后却被告知大型犬不能乘坐，遭到拒载。“小程序的预约选项里并没有填写宠物数量和大小的入口，司机对犬只品种也认识不足。这明明是平台的疏忽，却要消费者承担后果。”这位网友无奈地说。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
