我们对蒙元统一中国的历史进程，往往会有一种大棋认识：自成吉思汗时代以来，蒙古就有征伐世界的雄心，且有次第灭夏、金、大理、南宋而并一天下的宏图。复旦大学历史学系温海清教授长期从事元史研究，他在新出版的《混一戎华：元朝统一中国的历史进程》一书中，深入考察蒙元统一中国历史进程中诸多关键历史事件的具体情境，对传统历史叙事进行反思与研究。他认为，蒙古的世界征伐并非出于成吉思汗的规划，实由其子孙逐步推进而来，最终藉由编史者依当政者的思想、观念以及现实政治需要，加以叙事处理。在接受《上海书评》的专访时，他指出，在元史研究中应特别注意文献的倾向性叙述立场。
这是宁马城际铁路马鞍山市的施工现场，尽管热浪滚滚，但工程依然紧锣密鼓地进行中。周成钢负责的是宁马城际铁路马鞍山段的施工作业，这条城际铁路起自南京西善桥站，终点马鞍山当涂南站。通车后，南京与马鞍山两市中心城区通勤时间将缩短至30分钟，解决陈树胜烦恼的希望就在这里。
2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。
成吉思汗于蒙古高原以外地区的进征，无论是攻西夏还是金，抑或是西征，很大程度上仍停留在抄掠层面，这与他作为第一代游牧统治者的身份相合。至于西征结束之后，成吉思汗再度南下攻西夏、金时是否就已有统一中国的目的？事实恐怕并非如此。我在书中对于汉文文献记载成吉思汗留下灭金“遗言”的问题进行辨析，提出些许不同的意见。成吉思汗最后一次南下目标是西夏，灭金是窝阔台的志业与武功。在灭金问题上，元时代有意遮蔽窝阔台而拔高成吉思汗甚至突显拖雷，循着这一思路就可以比较好地理解为何要将灭金战略放在成吉思汗“遗言”中加以彰显了。
走进霄南村史馆，一本泛黄的《源氏大宗族谱》印记着鲜卑南迁史。突击队师生以霄南村源贺雕像、源氏祖训为创作灵感，设计独特的文创印章。“这款印章在方寸之间，连通古今，体现了鲜卑文化的传承。”陈少炜说。
海洋传统产业发展稳中向好。我国船舶企业生产效率不断提升，上半年海船完工量同比增长4.7%。海洋船舶工业国际市场份额保持领先，以修正总吨计海船新承接订单量、完工量和手持订单量占全球比重分别为64.0%、47.2%和57.6%。船舶行业转型升级步伐加快，数字化检验、喷漆机器人等智能化技术赋能船舶建造，助力企业降本增效。海洋交通运输业韧性凸显，海洋货运量、货物周转量同比分别增长5.2%、6.9%。
2015年，措美县投资建立扎扎服饰传习所，如今，这门传统手艺不仅成为村民增收致富的新路径，也让当地扎杂村的集体经济“活”了起来。作为传承人，阿旺旦达已让手里的针线游走了几十载。
蒙古向西进征有更早的突厥人群导夫先路，他们同处于内陆亚洲地区，在经济、社会以及文化各层面也相对更为接近。突厥语人群早已在中亚扎根，尽管突厥人趋于定居，但仍然保存着许多游牧的传统，突厥人和蒙古人都以部落形式组织在一起，两者之间更易接纳与融合。关于突厥人于历史的重要性，正如已有学者所指出，现在学界更趋向于重视它在内陆亚洲地区东西间的交流，而非南北间的问题。当我们将观察的轴心转换至东西方向来思考蒙古高原的历史时，或许有助于理解蒙古的三次西征。窝阔台派遣主力西征，南宋并未成为当时蒙古的优先征讨对象，它的根源或应从这里探寻。
